Thread: Mio Technical Thread (merged)

  1. #3026
    Join Date
    May 2006
    Posts
    1,755
    Thanks
    8
    Thanked 23 Times in 20 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by ibanez View Post
    mga sir nagpatune up ako tap0s pinihit nya ung dalawang tappet tumigas sipaan bakit kaya?
    Tukod yan bro. Kaya hirap sipain masusunog agad valve seal mo pag ganyan better bring it to a pro mechanic

  2. #3027
    Join Date
    Nov 2012
    Posts
    13
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    gusto ko po sana ipa-set ung mio soul ko, first time ko po magset ng mio, ito sana ilalagay ko

    63mm spec v chromebore
    mtrt big valves 24/28
    kalkal panggilid
    cams
    pipe

    tanong ko lang guys anong cams at pipe ang magffit sa ganyang set up?
    or meron pa po ba akong pedeng idagdag na pyesa para mas lumakas siya?
    pang araw-araw at pang byahe po sana, ung hindi masyadong malakas sa maintenance.

    salamat po sa mkakatulong!

  3. #3028
    Join Date
    Sep 2009
    Posts
    924
    Thanks
    1
    Thanked 19 Times in 11 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    jvt o mtrt pipe.. jvt cams na din.
    racing cdi bigcarb segunyal

    Quote Originally Posted by janjan1 View Post
    gusto ko po sana ipa-set ung mio soul ko, first time ko po magset ng mio, ito sana ilalagay ko

    63mm spec v chromebore
    mtrt big valves 24/28
    kalkal panggilid
    cams
    pipe

    tanong ko lang guys anong cams at pipe ang magffit sa ganyang set up?
    or meron pa po ba akong pedeng idagdag na pyesa para mas lumakas siya?
    pang araw-araw at pang byahe po sana, ung hindi masyadong malakas sa maintenance.

    salamat po sa mkakatulong!

    glenn ian a.
    BIGBORE SHORT STROKE

  4. #3029
    Join Date
    Nov 2012
    Posts
    13
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by i_overjet View Post
    jvt o mtrt pipe.. jvt cams na din.
    racing cdi bigcarb segunyal
    sir ano po gagawin sa segunyal?

    sorry sir madaming tanong, newbie lang po ako pagdating sa pagsset ng mio.

  5. #3030
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Valenzuela City, Philippines
    Posts
    24,394
    Thanks
    2,577
    Thanked 1,909 Times in 955 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by ibanez View Post
    mga sir nagpatune up ako tap0s pinihit nya ung dalawang tappet tumigas sipaan bakit kaya?
    binawasan siguro yung height nung tappet kaya tumaas compression. okay lang yan

  6. #3031
    Join Date
    Nov 2012
    Posts
    13
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    mga sir, ano po pagkakaiba ng semi dome, dome at forged piston?

  7. #3032
    Join Date
    May 2009
    Location
    Ortigas Ext.
    Posts
    743
    Thanks
    4
    Thanked 5 Times in 4 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    mga sir hindi na ba kaya ng stock battery pag 63? experience ko kasi pag umaga (cold engine) sobrang hirap istart ng mio ko ayaw magtuloy pag pinindot ko yung push start aandar sya saglit tapos mamatay din kaya no choice ako kung hindi kick start inaabot ako ng 15 mins bago ko mapaandar mio ko sa umaga.

  8. #3033
    Join Date
    Sep 2009
    Posts
    924
    Thanks
    1
    Thanked 19 Times in 11 Posts

    Smile Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by janjan1 View Post
    sir ano po gagawin sa segunyal?

    sorry sir madaming tanong, newbie lang po ako pagdating sa pagsset ng mio.
    palitan mo ng segunyal. racing crank.

    glenn ian a.
    BIGBORE SHORT STROKE

  9. #3034
    Join Date
    Oct 2012
    Posts
    34
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by reiniel98 View Post
    mga sir hindi na ba kaya ng stock battery pag 63? experience ko kasi pag umaga (cold engine) sobrang hirap istart ng mio ko ayaw magtuloy pag pinindot ko yung push start aandar sya saglit tapos mamatay din kaya no choice ako kung hindi kick start inaabot ako ng 15 mins bago ko mapaandar mio ko sa umaga.

    same experience ng mio ko sir...
    di nagtagal yung stock battery ko...
    nagpalit ako ng mas higher ampere ng battery ayun one click lng andar na kaso lagi naman lowbat...

    mga master patulong naman kung ano problema... salamats...

  10. #3035
    Join Date
    Aug 2005
    Posts
    2,367
    Thanks
    195
    Thanked 34 Times in 29 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by nasty_elmer View Post
    same experience ng mio ko sir...
    di nagtagal yung stock battery ko...
    nagpalit ako ng mas higher ampere ng battery ayun one click lng andar na kaso lagi naman lowbat...

    mga master patulong naman kung ano problema... salamats...
    Palit ka try mo sir starter pang 250cc. .

    Tsaka papa elmer wak lagi electric start try mo pag umaga kickstart lang muna total maaga naman eh tuloy exercise na rin sa binti hahaha pagpapawisan ka promis ahahaha

    baka makatulong . .
    ------------------------ Posts Auto Merged------------------------

    Quote Originally Posted by reiniel98 View Post
    mga sir hindi na ba kaya ng stock battery pag 63? experience ko kasi pag umaga (cold engine) sobrang hirap istart ng mio ko ayaw magtuloy pag pinindot ko yung push start aandar sya saglit tapos mamatay din kaya no choice ako kung hindi kick start inaabot ako ng 15 mins bago ko mapaandar mio ko sa umaga.
    Sa cold engine lang talaga hirap start yan papa pero pag umandar na yan ok na yan. .

    Try mo palit battery

  11. #3036
    Join Date
    Oct 2012
    Posts
    34
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    [QUOTE=j_caldeojr;6302895]Palit ka try mo sir starter pang 250cc. .

    Tsaka papa elmer wak lagi electric start try mo pag umaga kickstart lang muna total maaga naman eh tuloy exercise na rin sa binti hahaha pagpapawisan ka promis ahahaha

    baka makatulong . .
    ------------------------ Posts Auto Merged------------------------


    ano magandang starter ang pwede kong ipalit..??? at magkano na naman kaya yun..??

    gumagamit din ako ng kick start,, halos nkatayo nako sa kickstart pero ayaw bumaba eh..

  12. #3037
    Join Date
    Feb 2012
    Location
    BALIUAG BULACAN
    Posts
    294
    Thanks
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by gl3nborj View Post
    binawasan siguro yung height nung tappet kaya tumaas compression. okay lang yan
    kaya pala hehe! Sir ok lang ba gumamit ng st0ck regrind cam? Ang sabi pwede daw tumaas ang lift depende sa gusto ko. May lagitik na kaya iy0n?
    Tamang Gala Lang Mga Brad Ride Safe!

  13. #3038
    Join Date
    Aug 2005
    Posts
    2,367
    Thanks
    195
    Thanked 34 Times in 29 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by ibanez View Post
    kaya pala hehe! Sir ok lang ba gumamit ng st0ck regrind cam? Ang sabi pwede daw tumaas ang lift depende sa gusto ko. May lagitik na kaya iy0n?
    Uu sir maganda po yung regrind cam at tingin ko matibay naman. . depende po siguro sa valve clearance ng set ng mekaniko sa lagitik . .
    ------------------------ Posts Auto Merged------------------------

    [quote=nasty_elmer;6303127]
    Quote Originally Posted by j_caldeojr View Post
    Palit ka try mo sir starter pang 250cc. .

    Tsaka papa elmer wak lagi electric start try mo pag umaga kickstart lang muna total maaga naman eh tuloy exercise na rin sa binti hahaha pagpapawisan ka promis ahahaha

    baka makatulong . .
    ------------------------ Posts Auto Merged------------------------


    ano magandang starter ang pwede kong ipalit..??? at magkano na naman kaya yun..??

    gumagamit din ako ng kick start,, halos nkatayo nako sa kickstart pero ayaw bumaba eh..
    Taas kasi ng compression eh kaya hirap start hahaha. . joke

    BTT:

    KRS or RRGS sir ok po yan both. . .

    Mura ata yung KRS kaysa sa RRGS

  14. #3039
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Q.C.
    Posts
    5,677
    Thanks
    136
    Thanked 198 Times in 102 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    [quote=nasty_elmer;6303127]
    Quote Originally Posted by j_caldeojr View Post
    Palit ka try mo sir starter pang 250cc. .

    Tsaka papa elmer wak lagi electric start try mo pag umaga kickstart lang muna total maaga naman eh tuloy exercise na rin sa binti hahaha pagpapawisan ka promis ahahaha

    baka makatulong . .
    ------------------------ Posts Auto Merged------------------------


    ano magandang starter ang pwede kong ipalit..??? at magkano na naman kaya yun..??

    gumagamit din ako ng kick start,, halos nkatayo nako sa kickstart pero ayaw bumaba eh..
    Sa mtrt maganda yung starter nila, matibay at hindi naninira ng idle gear. kaso maganda din price.

    si ruisse.23 nakabili daw ng generic starter at maganda naman feedback.

    ingat sa mga mumurahin na starter like rrgs, nasubukan na ng tropa, sunog agad, sayang lng pera nyo.

  15. #3040
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Valenzuela City, Philippines
    Posts
    24,394
    Thanks
    2,577
    Thanked 1,909 Times in 955 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by ibanez View Post
    kaya pala hehe! Sir ok lang ba gumamit ng st0ck regrind cam? Ang sabi pwede daw tumaas ang lift depende sa gusto ko. May lagitik na kaya iy0n?
    Depende sa gagawa, alam ko pag regrind inaadjust ng konti yung duration at tinatarikan yung bagsakan ng rocker arms. kung bi-buildupan nila pwede tumaas lift pero tanong, matibay kaya?

  16. #3041
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Dasmariñas, Cavite, Philippines
    Posts
    3,901
    Thanks
    417
    Thanked 40 Times in 33 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by ch1ngy View Post

    Sa mtrt maganda yung starter nila, matibay at hindi naninira ng idle gear. kaso maganda din price.

    si ruisse.23 nakabili daw ng generic starter at maganda naman feedback.

    ingat sa mga mumurahin na starter like rrgs, nasubukan na ng tropa, sunog agad, sayang lng pera nyo.
    [/quote]

    Nyahaha! Nasunog ba sir RRGS?

    Eto pa din starter ko. So far ok naman. Starting pa din. Sa umaga lang talaga siguro at medyo hicomp kaya kapag naka-choke ako, me times na umuunti unti ang start. Pero kapag hindi nakachoke, ayos naman, starting pa din. Videohan ko one time. Lets see tomorrow. Hehehe. Pahinga mio ngayon at kauuwi ko lang.

    Tagal na din pala nito. Marunong din mamili si Doc Elmer. (nagplugging pa nga ng tuner! Nyahaha!)

    post ko lang uli para sa mga nagtatanong kung ano itsura ng starter, left yung bago, right yung luma. At pati packaging kasama na:


    Php1500 ang bili ni Doc. Kung me patong man sya, wala na problema sakin. Ang tino tino ng mio ko. Kesa sa iba ako magpakarga, wala pa one month, pingas na ang piston. Nyahaha!
    Meron nga ako dating, wala naman datung.Mabuti pa yung me datung, nagkakaron ng dating.

  17. #3042
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    PPK pampanga
    Posts
    773
    Thanks
    2
    Thanked 5 Times in 5 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by bornok_mio View Post
    HELP!

    sunog ng SP ko 38pj, 115mj, needle clip 2nd from top, a/f mixture 2 full turns,
    may naririnig akong lagitik or engine knocks yata yun diko alam eh cam j-25 sa stockhead.. base na lang sa sunog ng SP ko.. kung ano pa yung kulang.. tnx! 24mm keihin thailand ang carb.. pasencia na sa mga pic

    image
    image
    image
    ginawa kong 120 yung mainjet..(wala akong makitang 117 or 118 na mj) a/f mixture 2 3/4
    needle clip 2nd from top 38pj.. mas gumanda yung respond

    nung linagay ko sa gitna yung needle clip ang lakas sa gas (same setting ng carb)
    kaya nagdesisyon ako na ganito nalang gagawin ko 120mj, 38pj, needle clip 2nd, a/f mixture 2 3/4... para di ganon kalakas sa gas...
    05 - 42

  18. #3043
    Join Date
    Aug 2012
    Location
    malalag davao del sur / Tondo Manila
    Posts
    32
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    mga boss newbie lang po ako d2!! Tanong ko lang po kung ano ggwin pag ung mio ko po kc pag sinasagad na ung throttle nya para syng pumipigil humahatak sya patalikod parang humihinto sya tapos pugakpugak ung takbo nya!! ano bang magandang gawin mga boss!!! SALAMAT PO!!!!!

  19. #3044
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Taguig-Paranaque-Makati
    Posts
    1,353
    Thanks
    14
    Thanked 13 Times in 9 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    anong size ng interior para sa 90/80-14? thanks.
    被風調的踏板車。如果有風有速度,如果沒有風不加速。

  20. #3045
    Join Date
    Feb 2006
    Posts
    21,642
    Thanks
    4
    Thanked 21 Times in 11 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by dp01 View Post
    anong size ng interior para sa 90/80-14? thanks.
    2.75 po yan

  21. #3046
    Join Date
    Aug 2005
    Posts
    2,367
    Thanks
    195
    Thanked 34 Times in 29 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by dp01 View Post
    anong size ng interior para sa 90/80-14? thanks.
    pwede rin ata 3.00 sir. .

    Kasi dati yung corsa 90x80 tire ko nilagyan ko interior 3.00 yung binili ko na interior eh

  22. #3047
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Valenzuela City, Philippines
    Posts
    24,394
    Thanks
    2,577
    Thanked 1,909 Times in 955 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by xcaloyx View Post
    mga boss newbie lang po ako d2!! Tanong ko lang po kung ano ggwin pag ung mio ko po kc pag sinasagad na ung throttle nya para syng pumipigil humahatak sya patalikod parang humihinto sya tapos pugakpugak ung takbo nya!! ano bang magandang gawin mga boss!!! SALAMAT PO!!!!!
    Wag pigain ng sagad, normal yan CV type carb, maglulunod lang, maganda antayin na lang tumaas ang rpm kesa pwersahin.

  23. #3048
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    ™ 077 NABUAG , QUINGUA ™
    Posts
    1,382
    Thanks
    21
    Thanked 5 Times in 4 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Pwede yata ipa-rewind ang motor starter? tipid racing

    Kung karera hanap mo, DUNGCA sa Circuit

  24. #3049
    Join Date
    Aug 2012
    Location
    malalag davao del sur / Tondo Manila
    Posts
    32
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by gl3nborj View Post
    Wag pigain ng sagad, normal yan CV type carb, maglulunod lang, maganda antayin na lang tumaas ang rpm kesa pwersahin.
    pero kung mag palit po ako ng carb di na po ba sya mag ganun???? ano bang magandang ipalit na carb??? balak ko po kasing i-upgarde ung motor ko!!! at ano po bang magandang block na ikabit sa mio pra bumilis po sya ng konti????? salamat po!!!

  25. #3050
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Valenzuela City, Philippines
    Posts
    24,394
    Thanks
    2,577
    Thanked 1,909 Times in 955 Posts

    Re: Mio Technical Thread (merged)

    Quote Originally Posted by xcaloyx View Post
    pero kung mag palit po ako ng carb di na po ba sya mag ganun???? ano bang magandang ipalit na carb??? balak ko po kasing i-upgarde ung motor ko!!! at ano po bang magandang block na ikabit sa mio pra bumilis po sya ng konti????? salamat po!!!
    E di lalo na... hindi lahat ng malaki maganda, alam ng mga datihan na naka big carb ang issue na yan, hagok kapag wala pa sa tamang rpm ang engine. else maitono ito near perfect.

    Malamang pa nyan lean ka sa low end.

Page 122 of 181 FirstFirst ... 2272108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136172 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •