Subic cars(Pajero, Bighorn, or VAN) Need advise..

[Jaysonx]

Patulong naman kung alin ang maganda bilin sa mga sasakyan na to from subic...

Price?__________
Brand?__________
Year Model?___________

Budget is 300k to 400k...

Bka may mga kilala rin kayo dun... papost nalang po ung exact location nila dun... salamat

[midas.soul]

Subscribing. Not buying, just interested.

330~450t (or higher), depende sa state and load ng car
Mitsubishi Pajero
95~xx Gen II

Meron pa kaya nung mga Local or Subic (basta perfect LHD conversion) Gen. I [mdl 90up] Pajeros (Manual Tranny, with 4d56 Diesel Turbo Intercooler)? Usually around how much ang price ng mga ganon? For On/Off road riding purpose, lang hehe. Sabi sakin +-180t, true ba?

[james_ENCA]

kursunda ko ngyon ay yung mga van na galing port irene like the nissan elgrande .... eleganteng elegante ang loob at perfect LHD conversion.

[repsol110]

Patulong naman kung alin ang maganda bilin sa mga sasakyan na to from subic...

Price?__________
Brand?__________
Year Model?___________

Budget is 300k to 400k...

Bka may mga kilala rin kayo dun... papost nalang po ung exact location nila dun... salamat

mas maganda kung ikaw mismo ang pupunta dito sa sbma, magdala ka na rin ng mekaniko para icheck kapag me nagustuhan ka

[Jaysonx]

[QUOTE=midas.soul;4997983]Subscribing. Not buying, just interested.

330~450t, depende sa state and load ng car
Mitsubishi Pajero
97~99 Gen II

Sir, ok ba ung model na to? Baka pwede ka magpost ng sample picture ng pajero nato..
Diko kasi alam kung ano porma nito.. medyo nakakalito ung mga pajero magkakadikit ang year model eh.. Ano po ba pagkakaiba ng Pajero EXCEED, sa FIELDMASTER at ng RALLYART edition ba un?

[midas.soul]

kursunda ko ngyon ay yung mga van na galing port irene like the nissan elgrande .... eleganteng elegante ang loob at perfect LHD conversion.

Ok na Ok ang ElGrande, sobrang luwag. Amen! Para din lang siyang Toyota Regius Windtourer aka High Grand Ace, sulit na siya sa +-350t. Marami ding interchangeable parts sa mga locally released variants ng Toyota.

Pero, theres no such thing as a perfect LHD conversion. OR (lets make it a question) Is there such a thing as a perfect LHD conversion?

Bakit di ako masyado bilib sa converts? Kasi, yung last Pajero namin na 3door, may extra kabig pa (extra ikot ng manibela) para lang maiposition mo yung entire body. So far yun lang ang very disappointing dun, pero overall ganda din performance ng Pajero. Same model ng pajero namin sa napost kong picture sa baba.

JaysonX
I suggest pasyal ka na lang sa tsikot.yehey.com/forums, search ka dun. I'm sure marami kang matututunan. PM mo narin Pajero expert na si boss OTEP. Sa kanya ka magtanong. Di kasi ako expert sa different variants eh. Though mas expensive ang Locally released Pajeros, mas gusto ko yun. Pero pag swak lang sa Convert/Import ang budget. Eh di GO. Pajero naman eh, di ka magkakamali diyan. hehe. Pero, pacheck mo lahat bago ka bumili. Specially kung imported, check mo yung LHD conversion.

Ito pala brod oh, pulot ko galing Sulit. ---> http://www.sulit.com.ph/index.php/vi...eywords=Pajero

268t for 02MitsuPajero

[Jaysonx]

Thanks midas.soul sa pics and infos.. Gusto ko lang naman kasi malaman kung good buy ang mga 2nd hand subic cars eh.. specially ung pajero. un kasi target namin ng erpats ko.. 5 doors pajero sana.. Sir aside dun sa kabig ng manibela wala ka na ba naging bad experience sa pajero nyo.. Like mga madaling masirang parts?(aircon,engine problem, under chasis problem,) wala naman po ba?

[midas.soul]

Thanks midas.soul sa pics and infos.. Gusto ko lang naman kasi malaman kung good buy ang mga 2nd hand subic cars eh.. specially ung pajero. un kasi target namin ng erpats ko.. 5 doors pajero sana.. Sir aside dun sa kabig ng manibela wala ka na ba naging bad experience sa pajero nyo.. Like mga madaling masirang parts?(aircon,engine problem, under chasis problem,) wala naman po ba?

Wala naman bro, yun lang talaga. Kung 4d56 engine ang nakasalpak, most likely interchangeable ang engine parts niya sa local L300 or Adventure (same engine kasi sila, correct me if im wrong) na nabibili diyan na suki niyong tindahan. Power steering na nakuha namin, pero kailangang ikabig mo pa ng extra turns. Siguro lang talaga yung LHD conversion ay di maganda. Kaya iyon din ang una mong icheck dahil siyempre, on and off roader ang Pajero kaya dapat pulido ang pagkakagawa diyan. Common problems lalo na ng mga luma ay ang aircon, pero pwede mo naman iyan ipagawa sa mga malapit na aircon shops niyo or sa nearest Denso outlets. Alam na nila gagawin diyan. Basta ang masasabi ko lang, ang parts nagkalat sa mga suki niyong tindahan. Mapa engine man yan, chassis or aircon. Dapat lang talaga ay meron kang 1. PERANG PANGGASTOS 2. KILALANG MEKANIKO (di siraniko ha) hehe.

Kung magka major engine problem ka, magpa transplant ka na lang ng new / surplus 4d56 engine. Balibalita madami parin diyan sa mga kilalang shops eh. So di ka parinmauubosan.

Ang Pangit lang nakikita ko sa PAJERO ay ang presyo. Uber mahal parin, hehe. Halos di nagbabago ang price, which is also a good indication na ok din ang resale value nito. hehehe

Pag sinabing Pajero, miski import or local man yan synonymous na iyan sa word na RELIABILITY. Though di siya mabilis, sigurado paring irarating ka niya sa gusto mong puntahan. Pero siyempre, ang performance ng isang sasakyan ay parehas sa level ng pag aalaga ng mayari.

May mga ok ding mga Subic / imports, nagka Mitsu Delica din kami. Isyu lang namin dun ay sa Aerodynamics niya. hehe. Ang taas kasi, kaya di siya bagay sa extreme uphills at sa biglang turns. Pero overall, ganda din performance. Roomy sa loob, malamig ang aircon. Wala kaming naexperience na overheat or mechanical / electrical o problem in general.

Actually, sa mga farthest rockiest places sa Benguet halos yan ang gamit. Bilib ako sa performance, grabe. (I am referring to the On/Off Road na Delica ha, with Huge tires tulad nung samin).

Q: Ano ba plano mong gawin sa ride? Pang long dashes ba?

[Jaysonx]

Trip namin eh ung 5doors na pajero. Either exceed or ung field master.. di ko nga lang alam anu difference ng dalawang un. Magkamukha naman kasi eh..

Plan namin sa pajero is for everyday use, sa city, out of town atbp.. Over all kung baga.. Tska pang matagalan, medyo matatagalan pa kasi bago kami ulit magpalit ng sasakyan kung makakuha kami ng pajero na 4x4... 300T~400T lang kasi ang budget kaya subic pajero lang talaga naiisip namin.

Napapansin ko lang parang napakbihira ata ng manual trans sa pajero from subic...

[midas.soul]

Ok. Kung long trip, suggest ko mag Toyota Noah (van) ka na lang. Naka 3c Turbo Engine yun, lakas umarangkada pero uber tipid parin sa diesel. Ganong engine ang trinansplant ko sa FXplorer ko. Ito latest FC sa last long trip ko: 300 lang kinarga ko (33.06p/l), tinakbo namin +-170kms inclusive of a short uphill climb and downhill stint, Ave Speed +-80kph. FC ko is +-17kpl. Interchangeable sa FX/Revo parts, kaya parang kendi halos lahat ng car parts shop tiyak merong benta. hehehe.

Pero, kung Pajero parin trip mo. Go bro. The best din yan.

[MALUPET]

Trip namin eh ung 5doors na pajero. Either exceed or ung field master.. di ko nga lang alam anu difference ng dalawang un. Magkamukha naman kasi eh..

Plan namin sa pajero is for everyday use, sa city, out of town atbp.. Over all kung baga.. Tska pang matagalan, medyo matatagalan pa kasi bago kami ulit magpalit ng sasakyan kung makakuha kami ng pajero na 4x4... 300T~400T lang kasi ang budget kaya subic pajero lang talaga naiisip namin.

Napapansin ko lang parang napakbihira ata ng manual trans sa pajero from subic...

ang exceed po ay galing ng japan..
field master po ay gawang philippines..

test drive niu mabuti when choosing a car para mafigure out niu if may something na mali ...

nagbalak din kami bumili nian subic cars..
pero nauwi kami sa field master..nka chempo ng fresh..
1.3 m..

that was like 5 years ago..

[midas.soul]

OT: May nakasubok na bang bumili ng mga Honda FiT (from Subic / Port Irene)? Swabe din kaya ang conversion tulad nung mga ginawa sa ibang EG/EK series? Sa mga nakaka alam, sagot lang.

[Jaysonx]

ang exceed po ay galing ng japan..
field master po ay gawang philippines..

test drive niu mabuti when choosing a car para mafigure out niu if may something na mali ...

nagbalak din kami bumili nian subic cars..
pero nauwi kami sa field master..nka chempo ng fresh..
1.3 m..

that was like 5 years ago..

now i know.. un lang pala kaibahan nun eh

@midas.soul, sir mukang pajero talaga bagsak namin eh.. nkasanayan na kasi ung ganung sasakyan...

[brand0]

Sa Subic/ Port Irene meron bang mga sasakyan na galing Dubai/ Middle East na mga SUV? eg: Patrol/ Pajero?

Ang nakakainis nga lang kasi ang mamahal pa rin ng bentahan sa mga nasabing lugar na ito considering na mga surplus ang mga sasakyang binibenta nila.

Meron ako nakita field master (internet) 650-750k edi konti na lang dagdag makabibili na ng local na Field Master.

[Jaysonx]

question? ung port irene ba, dun ung mismong port na bentahan ng surplus suv's...

Anu un mga bossing parang tianggian ng mga sasakyan.. nakahelera na sila don?

[dark202328]

watch mode

[linds]

pajero OK... stay away from bighorn/trooper sakit sa ulo makina mapa local or import.

[Jaysonx]

pajero OK... stay away from bighorn/trooper sakit sa ulo makina mapa local or import.

Sir may experience ka na ba sa mga subic cars? Post naman mga obervations nyo? Pros and Cons....

[dmax]

AFAIK...mas ok po ata ang conversion nila sa port irene...
yung nakuha kasi ng isang frend ko na isuzu wizard MT...3.1 engine same with bighorny...
nagulat ako nung pinakita niya sa akin ang loob...
hindi mo akalain na converted...
dahil buong dashboard ang pinalitan kumbaga hindi CUT and WELD....
as far as i remember dashboard ng crosswind or fuego yung pinalit...
at malinis ang pag ka convert sa underchasis..yun nga lang medyo pricey pero you get for what you pay..so far 2 years na wizard niya still alive and kicking...


to TS tip lang when choosing converted vehicles..
tignan mo mabuti under chassis niya....
yung pag convert niya kung malinis at pulido..
there are some kasi literal na CUT and WELD..
linya ng power steering....dahil kung hindi pulido ang steering there are some part na medyo matigas ang manibela when cornering..
dapat malinis or walang mga tagas ang mga hoses nito...

[linds]

Sir may experience ka na ba sa mga subic cars? Post naman mga obervations nyo? Pros and Cons....

like you Im also in search of pajero for my personal use...
owned a trooper before but decided to let go due to headaches ( overheating/steering issue)
still own a mits delica ( crystal rooft 4d56) while my bro has a toyota town ace ( 2C) super tipid (angeles-cubao/aircon vice versa 500 on fuel) not bias on isuzu ok din naman natuto ako mag drive sa gemini, nagkaroon ng kb-pickup at elf nkr yun trooper lang talaga sablay... see / search other fora regarding said vehicle ( kanya faceout ng isuzu ang trooper variant)

[Jaysonx]

Thank you si dmax and sir linds.

Ill check it all.. Nga lang di rin ako marunong tumingin.. Kung ano ang dapat tignan..
Kung cut and weld ba, di sure kung magiging perfect ang conversion?
Also, sa subic ung port irene talaga ang the best puntahan... Sir how about papers?

Papost naman checklist ng mga importanteng documents,..

[dmax]

Thank you si dmax and sir linds.

Ill check it all.. Nga lang di rin ako marunong tumingin.. Kung ano ang dapat tignan..
Kung cut and weld ba, di sure kung magiging perfect ang conversion?
Also, sa subic ung port irene talaga ang the best puntahan... Sir how about papers?

Papost naman checklist ng mga importanteng documents,..

i suggest sa port irene ka na punta sir dahil dun
GUSTO nila HAPPY KA..
pag nakabili ka na ng cars sakanila...

[Jaysonx]

i suggest sa port irene ka na punta sir dahil dun
GUSTO nila HAPPY KA..
pag nakabili ka na ng cars sakanila...

nanaNICE... hehehe.. wait san ba ung port irene.. Part parin ba ng subic un?

[dmax]

nanaNICE... hehehe.. wait san ba ung port irene.. Part parin ba ng subic un?

naku po ang layo ng PORT IRENE sa subic...
region 2 na po yun..
kina MANONG JOHNNY hahaha
tuguegarao hehee more than 10hours drive from manila...

[Jaysonx]

naku po ang layo ng PORT IRENE sa subic...
region 2 na po yun..
kina MANONG JOHNNY hahaha
tuguegarao hehee more than 10hours drive from manila...

nyahaha... anlayo naman.. tsk tsk.. di ba sila nagpaparating malapit dito sa mnl?