Hi

to all users of this bike or have a knowledge regarding to this can you please give me some feedback regarding to the performance, positively and negatively, regarding this bike..

thank you po!

regards, :cheers:

hello,,ok b ang kawasaki krr150..nagamit namn ako nun..di ko palang na break in..kasi busy sa work...ang problem lang dun ay kickstart siya...mukhang big bike na sana kaya lang di wide ang gulong niya...di ba masagwa tingnan un kasi kickstart?? ok ba ang kawasaki kesa sa motorstar ung z200?? pede din ba sumali kahit kawasaki ang motor ko sa group dito sa las pinas?? salamat..sana may sumagot sa inquiry ko ehehe

i have a krr 150 or killer bike what most people called it. it handles well even up to 200km/hr plus speed. i find it very satisfactory . compare to a cbr150 honda the krr150 is 40k cheaper, its faster, and looks better. i recommend to change the tires to tubeless. take out all the stickers and painted it all kawazaki racing green.

japple yang KRR150 talaga gustot namin ni milton bilin nuong wala pa sa market yung Raider 150. kaso nung lumabas na yung malupit na Raider150 nakalimutan na namen yang KRR150. yung friend ko KRR150 ang binili nya testing ko lufet pare ko lakas ng power kpag nag high rev na. yun nga lang panget ang tunog pero pang need for speed! ;)

kala ko walang magrereply dito sa post na to..

maraming maraming salamat po sa reply..ok na to help me decide in getting this bike..thanks po ulit!!!! regards,

di ba masagwa tingnan un kasi kickstart??

dude, para s akin, astig nga tingnan ang bike pag kick start, "Old School" nga ang dating...

sa KRR150 naman wala pa ako nakikita, pero kr150 nakakita na ako, matulin nga sya! kasi 2 stroke... tulad ng older NSRs (kickstart din) they are built for racing...

sir, di po ba isa lang ang KRR150 at KR150 ng kawasaki? o iba po ung tinutukoy nyo?

sir, di po ba isa lang ang KRR150 at KR150 ng kawasaki? o iba po ung tinutukoy nyo?

Sir,
ang pag kaka alam ko ang "KR 150" ay yung lumang model, at yung "KRR 150" ay yung later model ng Kawasaki, pareho sila displacement at pareho 2 stroke, at parehong matulin...

May binebenta na "KR 150" dito sa philippines, worth 110k. Di ko lang alam kung meron nag titinda ng "KRR 150" dito. pero sana meron :D

yung sa left thumbnail ay kung "KR 150" yung "KRR 150" sa right.

ah ok....sir, thank you po sa pictures!!

:argue: tol..ang akin pala ay kr150 lang...kala ko krr150...hheheh...ang ganda pala ng krr150...ang lufet pati kulay..kala ko ung kr150 ko ang pang need for speed ang dating..oks lang pala ang kickstart,,,kaya lang,,para kasing ang sagwa pagmag kickstart ka sa tapt ng select tapos di mag start..ang katabi ko pa ay ang electric start na motorstar...di ko pa nakikita ang cbr150 na honda...well i want to hear some opinions..kasi balak ko talaga ipagpalit ito sa motorstar...lahat ng pinsan ko nakita ang motorstar...ganda daw ng dating...bkit daw un ang binili ko...ano masasabi ninyo...ok namn di ba ang kawasaki ko na kr150?? di ba masagwa kasi bumili pa ko ng jacket na kominie at helmet na zeus para gamitin ko lang sa kr150 ko?? sabi kasi ng tropa ko di daw bagay pang big bike daw ang suot ko...pang bili lang daw ng suka un...kulay palaka pa daw...kaya medyo nawalan tuloy ako gana gamitin ung motor ko...wat can u say....give me some opinions din namn mga pare ko...sali ako sa group sa may las pinas area....pano un pag aalis na sabay sabay motor akin kickstart lang hehehhuhuhuhuuu....tnx ...antay ko reply ninyo...salamt mga pre...

bro, siguro kung akin yan..proud akong gamitin yan everyday..although hindi push start yan.walang tatalo dyan..(para sa akin ha)..gustong gusto ko talaga yan kr150..compare mo sa z200. its like runs like a big bike but underbone lang ang maintenance, isa sa reason kung bakit gustong gusto ko yan. sayang naman bro kung ipagpapalit mo sa motorstar yan, isa pa..subok na ang kawasaki...(opinion lang po, no offense to motorstar users :) trauma lang po..) nagbabalak na kasi akong kumuha ng KR150 eh.. :D..pero kung ano ung trip mo bro, o kung ano ung gusto mo, o kung san ka kumportable dun ka.

ride safe! God bless!

:argue: tol..ang akin pala ay kr150 lang...kala ko krr150...hheheh...ang ganda pala ng krr150...ang lufet pati kulay..kala ko ung kr150 ko ang pang need for speed ang dating..oks lang pala ang kickstart,,,kaya lang,,para kasing ang sagwa pagmag kickstart ka sa tapt ng select tapos di mag start..ang katabi ko pa ay ang electric start na motorstar...di ko pa nakikita ang cbr150 na honda...well i want to hear some opinions..kasi balak ko talaga ipagpalit ito sa motorstar...lahat ng pinsan ko nakita ang motorstar...ganda daw ng dating...bkit daw un ang binili ko...ano masasabi ninyo...ok namn di ba ang kawasaki ko na kr150?? di ba masagwa kasi bumili pa ko ng jacket na kominie at helmet na zeus para gamitin ko lang sa kr150 ko?? sabi kasi ng tropa ko di daw bagay pang big bike daw ang suot ko...pang bili lang daw ng suka un...kulay palaka pa daw...kaya medyo nawalan tuloy ako gana gamitin ung motor ko...wat can u say....give me some opinions din namn mga pare ko...sali ako sa group sa may las pinas area....pano un pag aalis na sabay sabay motor akin kickstart lang hehehhuhuhuhuuu....tnx ...antay ko reply ninyo...salamt mga pre...

mr. machine head
-"do not believe everything you hear n see" pare wag maniwala sa mga pang aasar ng iba, kung yan tlga ang trip mong bike panindigan mo...pare kung trip ng mga pinsan mo ung motorstar bayaan mo cla... kung trip ng ibang tropa mo na wlang gears bayaan mo cla, katawan naman nila sasakit kapag sumemplang cla... kaya tayo nag gi gears dahil iniisip natin na maging safe sa riding... paki sabi sa kanila... ang lalaki nilang tanga!...n pare sa tingin ko luging lugi ka kung ipagpapalit mo sa motorstar bike mo...kahit magdagdag pa cla ng cash lugi ka pa sa sakit ng ulo...pare bilib ako dyan sa kr150 sinibak ako nyan...150km/hr na takbo ko one time papanik ng tagaytay cnibak pa rin ako... may ganyang bike ung 1 tropa ko... ni repaint nya lang ng magandang green n matte black na combination... pogi na...tingnan mo rin sa bikepics meron dung kr150 na black...pogi din...next time kung may magsasabi sayo na pambili lang ng patis bike mo... sabihin mo e d karera kayo sa bilihan... tingnan natin kung mauna cla... tulin nyan...anyway... gud lak... ikaw bahala kung ipagpapalit mo...o kung gusto mong sumakit ulo mo...it ur choys

:argue: tol..ang akin pala ay kr150 lang...kala ko krr150...hheheh...ang ganda pala ng krr150...ang lufet pati kulay..kala ko ung kr150 ko ang pang need for speed ang dating..oks lang pala ang kickstart,,,kaya lang,,para kasing ang sagwa pagmag kickstart ka sa tapt ng select tapos di mag start..ang katabi ko pa ay ang electric start na motorstar...di ko pa nakikita ang cbr150 na honda...well i want to hear some opinions..kasi balak ko talaga ipagpalit ito sa motorstar...lahat ng pinsan ko nakita ang motorstar...ganda daw ng dating...bkit daw un ang binili ko...ano masasabi ninyo...ok namn di ba ang kawasaki ko na kr150?? di ba masagwa kasi bumili pa ko ng jacket na kominie at helmet na zeus para gamitin ko lang sa kr150 ko?? sabi kasi ng tropa ko di daw bagay pang big bike daw ang suot ko...pang bili lang daw ng suka un...kulay palaka pa daw...kaya medyo nawalan tuloy ako gana gamitin ung motor ko...wat can u say....give me some opinions din namn mga pare ko...sali ako sa group sa may las pinas area....pano un pag aalis na sabay sabay motor akin kickstart lang hehehhuhuhuhuuu....tnx ...antay ko reply ninyo...salamt mga pre...

sir,
sa akin lang bilib ako sa kr 150, kasi 25 horsepower sya, kaya nya makipag unahan sa mga 250cc na 4 stroke bikes... minsan pa nga kaya nyang unahan sa arangkada ang 250cc 4 stroke...

kasi po ginawa ang Kr 150 for racing... kaya kick start... siguro yung manufacturer ganun ang inisip... kasi sa motorcycle racing hindi gumagamit ng electric start...

u should be proud sir kasi the KR 150 is racing breed!

tulad din ng NSR 250cc na 2 stroker din, tanong nyo yung mga riders ng NSR, sasabihin nila sa iyo they can run head to head with 400cc 4 stroke motorcyles... kasi sir, tulad ng KR 150 and NSR is designed for racing... ang NSR din po ay kick start ...

pero kayo sir... nasa inyo ang last opinion... sana maka tulong ang comments ko... peace!

sir tip lang pag kick start, wag muna kayo mag throttle, hayaan nyo lang po ang cranking ang mag pa andar, pag umandar na ang engine, saka na lang mag throttle, :x

:argue: tol..ang akin pala ay kr150 lang...kala ko krr150...hheheh...ang ganda pala ng krr150...ang lufet pati kulay..kala ko ung kr150 ko ang pang need for speed ang dating..oks lang pala ang kickstart,,,kaya lang,,para kasing ang sagwa pagmag kickstart ka sa tapt ng select tapos di mag start..ang katabi ko pa ay ang electric start na motorstar...di ko pa nakikita ang cbr150 na honda...well i want to hear some opinions..kasi balak ko talaga ipagpalit ito sa motorstar...lahat ng pinsan ko nakita ang motorstar...ganda daw ng dating...bkit daw un ang binili ko...ano masasabi ninyo...ok namn di ba ang kawasaki ko na kr150?? di ba masagwa kasi bumili pa ko ng jacket na kominie at helmet na zeus para gamitin ko lang sa kr150 ko?? sabi kasi ng tropa ko di daw bagay pang big bike daw ang suot ko...pang bili lang daw ng suka un...kulay palaka pa daw...kaya medyo nawalan tuloy ako gana gamitin ung motor ko...wat can u say....give me some opinions din namn mga pare ko...sali ako sa group sa may las pinas area....pano un pag aalis na sabay sabay motor akin kickstart lang hehehhuhuhuhuuu....tnx ...antay ko reply ninyo...salamt mga pre...

bro, its the rider, not the ride, saka ung motorstar, gara lang yon, un yata ung motor na 200 cc, pero 80 kph lang ang takbo, ung sa kakilala ko pinapalit ko ng nouvo ang kr nya, sa porma ganda nman ng krr, sporty ang dating, hayup p sa speed. ok yan bro, motorstar, bka sumakit lang ang ulo mo, tama lang n mag safety gear k, bilis kasi nyan.

:argue: tol..ang akin pala ay kr150 lang...kala ko krr150...hheheh...ang ganda pala ng krr150...ang lufet pati kulay..kala ko ung kr150 ko ang pang need for speed ang dating..oks lang pala ang kickstart,,,kaya lang,,para kasing ang sagwa pagmag kickstart ka sa tapt ng select tapos di mag start..ang katabi ko pa ay ang electric start na motorstar...di ko pa nakikita ang cbr150 na honda...well i want to hear some opinions..kasi balak ko talaga ipagpalit ito sa motorstar...lahat ng pinsan ko nakita ang motorstar...ganda daw ng dating...bkit daw un ang binili ko...ano masasabi ninyo...ok namn di ba ang kawasaki ko na kr150?? di ba masagwa kasi bumili pa ko ng jacket na kominie at helmet na zeus para gamitin ko lang sa kr150 ko?? sabi kasi ng tropa ko di daw bagay pang big bike daw ang suot ko...pang bili lang daw ng suka un...kulay palaka pa daw...kaya medyo nawalan tuloy ako gana gamitin ung motor ko...wat can u say....give me some opinions din namn mga pare ko...sali ako sa group sa may las pinas area....pano un pag aalis na sabay sabay motor akin kickstart lang hehehhuhuhuhuuu....tnx ...antay ko reply ninyo...salamt mga pre...naku bro huwag ka maniwala dun sa mga yun naiinggit lang sila sa motot mo. di naman nakakahiya yung kickstarter ah yung Raider150 ko kickstarter din naman. baka magsisi ka kpag binenta mo yan para bumili ng motorstar (no offense sa mga naka motorstar ha peace!) sana nga lumabas din dito sa pinas yung KRR150 na bago.

Kamen ang KR150 ay iyun ang victor class naked version unang labas on KR150. after a year or so 2001-2002 inilabas nila ang KRR-SSR150 version kung saan ang minerva trading at other supplier dyan sa pinas ang nagdidistribute. Iyang pic na nasa kanan mo eh ang KRR-ZX150 version limited to thailand-singapore at malaysia kasi kawasaki singapore make yan. I as a KRR-SSR150 biker is proud coz ang ating version ng KRR150 eh japan assembled. Specs ng engine magkapareho halos nagkatalo lang later on sa CDI on the ZX class (change to magneto cdi) carburetor nyan either mikuni or keihin 28mm. So far my only modifications on the list are changing tires dunlop TT900 at H4 hi/lo HID System KDG so far i am planning to modify its end cans into Arrow CF END CAN. Later nlang cguro on racing stickers nyahahaha



Sir,
ang pag kaka alam ko ang "KR 150" ay yung lumang model, at yung "KRR 150" ay yung later model ng Kawasaki, pareho sila displacement at pareho 2 stroke, at parehong matulin...

May binebenta na "KR 150" dito sa philippines, worth 110k. Di ko lang alam kung meron nag titinda ng "KRR 150" dito. pero sana meron :D

yung sa left thumbnail ay kung "KR 150" yung "KRR 150" sa right.

bro,

KR's are kawasaki's answer to honda's nsr, yamaha's tzr and suzuki's rgv's. ok yan KR. basically production based bike yan. ako nsr lover pero i respect the competition just like the manufacturers. if you have a KR and Kawie lover ka, then go for it !!!. That bike can hold its own ! Peace !

mga tol maraming maraming maraming salamat sa mga binigay ninyong opinions and suggestions...sayang sana kilala ko kayong lahat nang may kasama ako at makakasagot sa mga taong nanglalait sa bike ko..ok kayo mga pare ko...kasama ko nga ung frend ko na nagsabi na pambili ng patis last friday nang pumunta kami sa isang store sa may buendia ng motor shop..nakita ko din ng personal ung cbr150 na honda...mahal pala nun 150thousand..pinakita ko sa kanya...katabi nun ang motorstar...sabi niya..mas pipiliin pa din niya ang motorstar...mura na astig pa daw...200cc pa daw...bago ako bumili ng motor un talga ang trip ko...pero nag isip pa din ako..gusto ko kasi trusted at branded na din....bkit daw di pa ako bumili ng big bike na 2nd hand sa may 5th avenue.....sabi ko beginner pa lang ako baka di ko pa kaya ang big bike...mura nga kaya lang 2nd hand..wala me alam sa maintenance pa ng ganon kalaking bike..at tsaka baka ilang months ko lang magamit un...ang bike kasi niya ay honda na 750cc...un nga lang 6months lang niya nagamit..ipapaayos pa lang daw niya ulit...nkita ko bike niya sa haws...sira sira na din..tagal nang tambak..di talga siya papatalo...pag naayos daw ung bike niya ang daan daw niya ay sa slex...ako daw dun lang sa service road...kasama ang mga scooters...dun daw ako sumali sa club na ganun..pag bumili daw ako ng big bike...kahit daw 150cc daw gamitin ko..unahan pa din daw niya ako...its the rider daw not the rides...kahit daw pareho pa kmi ng cc na motor...iwan pa din daw niya ako....medyo mahangin nga un talga......well...one reason kung bkit nagugulo ako at nagiisip na palitan bike ko dahil sa sabi niyang pang gilid lang daw ang way ko papunta makati...iwan lang daw niya ako kasi siya sa slex..ako sa gilid....hehehe kainis nu??? Nung nakita ko pala ang cbr150 na honda...nag isip ulit ako...erased na sa mind ko in buying that motorstar...no offense pa din ha....SHOULD I REPLACE MY KR150 TO CBR150 DOHC ELECTRIC START NA HONDA?? sorry haba ng thread ko....ala me mapagtanungan...puro kasi pang urat mga tinatanung ko eh....lagi na lang sabi...sa auto ko...sounds fast lang daw...kasi naka beetle siya...mas mauna pa din daw siya sa lancer ko...paki upakan nga un mga tol....hehehee ...gusto ko ipamukha sa kanya na kaya ko bumili ng magandang big bike...kaya lang what for...dami pa din nung sasabihin pang bara sa akin...bka sabihin nun...marunong ka ba gumamiit niyan....??....WELL ANYWAYS ...SANA MAY MAGREPLY SA AKIN....AT MAKATIIS SA STORY KO...SALAMAT MGA PRE.....RIDE SAFE...HOPE I CAN MEET YOU GUYS.....THANKS AND MORE POWER......

machine head,

eh kung hindi ba naman super lakas ng hangin ng rider na nakausap mo pati ata sya nlagok ng gasolina pra madagdagan ang bilis ng bike nya nyhahaha cra ba tuktok nya kelan at kailan lalapit ang cbr150 nya sa krr-ssr150 2stroke ang cbr nya 4stroke plus excess na gear para sa kanyang electric start oo mahal nga but logically kung pabilisan maiiwan talaga sya. Isang panggap na rider yan coz may pera lang pambili without knowing ang specs ng sinasakyan nya. dagdagan nya ng modification ang kanyang pipes plus racing cdi pwede lalapit sya sa KRR ok i modify ang cdi ng KRR maiiwan sya ulit. Kelan man hindi pa nanalo ang CBR150 on 150cc class midsize sportsbike krr150 dominates this class. Baka kung nasa pinas lang ako at dala ko ang mitsubishi GT3000 ko eh sabihin din nya maiiwan nya ako on slex. Anyway come what may that guy for sure eh makaka encounter ng isang KRR150 rider na expert to ride at 200kph check some sites at australia/new zealand racings on KRR150 unbeaten for 4 consecutive years. Nevertheless ganyan lang iho ika nga kapag pinipitasan ka para yang kangkong lalo pang nalago... Peace KRR Riders.

machine head, huwag kang padala sa mga sabisabi, pang asar lang asg dating ng mga kausap mo, after na bumili k ng cbr 150, may maririnig k p rin, in short kahit bumili k p ng the best n mc, may negative comments ka p rin na maririnig. balita ko mas mabilis p ang raider sa cbr, e parehong sibak sa kr mo yan. ung kick start, kahit nga raider at shogun kick start din, sa ride n lang kamo magkasubukan ng rides. inggit lang sa iyo yan, kasi bike nya surplus, sakit ng ulo pag nagsira n. be proud of your ride, remember, its the rider that counts not the ride, ride safe bro.

:cheers: mga pre,

salamat ulit ha...di talaga maiiwasan ang pang urat na tao...kahit daw ano gawin ko motor..kickstart pa rin daw..maganda pa daw scooter kasi electric start..sing bilis lang daw ako ng scooter mag patakbo...sabi ko bago pa lang ako eh....isang reason bkit ako nag aral magdrive sa riding school...safety muna bago enjoyment...maitanong ko nga po...pede po ba gawing electric start ang kr150 ko?? di ko na po ba dapat palitan ng cbr150 ang kr150 ko?? sensya na po..ala me po talaga alam sa mc...ang alam ko lang dati pag maporma ok na...should i go for the 2nd hand big bike or sa cbr na brand new...or sa bago ko din pong kr150??? dapat po ba na panindigan ko ito...kasi ang kulit niya...benta ko na daw ang kr150 ko at palitan ng 2nd hand big bike na mabibili daw sa may 4th or 5th avenue ata...sori po...ala me talaga mapagtanungan regarding sa mc...puro kasi sila di sang ayon sa bike ko...siguro may halong inggit or hinayang sa pera na ginastos ko dahil di daw maganda...salamat po ng marami...sana po may magreply ulit...keep on riding mga pre....hope makasama ako sa group sa bandang south...kahit newbie lang ako sa pang mc....

mga tol maraming maraming maraming salamat sa mga binigay ninyong opinions and suggestions...sayang sana kilala ko kayong lahat nang may kasama ako at makakasagot sa mga taong nanglalait sa bike ko..ok kayo mga pare ko...kasama ko nga ung frend ko na nagsabi na pambili ng patis last friday nang pumunta kami sa isang store sa may buendia ng motor shop..nakita ko din ng personal ung cbr150 na honda...mahal pala nun 150thousand..pinakita ko sa kanya...katabi nun ang motorstar...sabi niya..mas pipiliin pa din niya ang motorstar...mura na astig pa daw...200cc pa daw...bago ako bumili ng motor un talga ang trip ko...pero nag isip pa din ako..gusto ko kasi trusted at branded na din....bkit daw di pa ako bumili ng big bike na 2nd hand sa may 5th avenue.....sabi ko beginner pa lang ako baka di ko pa kaya ang big bike...mura nga kaya lang 2nd hand..wala me alam sa maintenance pa ng ganon kalaking bike..at tsaka baka ilang months ko lang magamit un...ang bike kasi niya ay honda na 750cc...un nga lang 6months lang niya nagamit..ipapaayos pa lang daw niya ulit...nkita ko bike niya sa haws...sira sira na din..tagal nang tambak..di talga siya papatalo...pag naayos daw ung bike niya ang daan daw niya ay sa slex...ako daw dun lang sa service road...kasama ang mga scooters...dun daw ako sumali sa club na ganun..pag bumili daw ako ng big bike...kahit daw 150cc daw gamitin ko..unahan pa din daw niya ako...its the rider daw not the rides...kahit daw pareho pa kmi ng cc na motor...iwan pa din daw niya ako....medyo mahangin nga un talga......well...one reason kung bkit nagugulo ako at nagiisip na palitan bike ko dahil sa sabi niyang pang gilid lang daw ang way ko papunta makati...iwan lang daw niya ako kasi siya sa slex..ako sa gilid....hehehe kainis nu??? Nung nakita ko pala ang cbr150 na honda...nag isip ulit ako...erased na sa mind ko in buying that motorstar...no offense pa din ha....SHOULD I REPLACE MY KR150 TO CBR150 DOHC ELECTRIC START NA HONDA?? sorry haba ng thread ko....ala me mapagtanungan...puro kasi pang urat mga tinatanung ko eh....lagi na lang sabi...sa auto ko...sounds fast lang daw...kasi naka beetle siya...mas mauna pa din daw siya sa lancer ko...paki upakan nga un mga tol....hehehee ...gusto ko ipamukha sa kanya na kaya ko bumili ng magandang big bike...kaya lang what for...dami pa din nung sasabihin pang bara sa akin...bka sabihin nun...marunong ka ba gumamiit niyan....??....WELL ANYWAYS ...SANA MAY MAGREPLY SA AKIN....AT MAKATIIS SA STORY KO...SALAMAT MGA PRE.....RIDE SAFE...HOPE I CAN MEET YOU GUYS.....THANKS AND MORE POWER......

mr. machinehead,

sabi ko naman sayo... panalo yang bike mo... bilib tlaga ako sa tulin nyan... mas mahal lang tlga cbr150 dyan pero mas matulin yan...pare burahin mo na sa isip mo yang motorstar... sasakit lang ulo mo dyan...ilang buwan pa lang nalalagas na...meron ba naman ganong brand new? (piz lang tayo mga explorer boys!!!!)hehehehehehe

Sir machine head and lahat ng kr150 owners,

i would just like to ask the fuel consumption of the nice bike? is she an econo bike? my nsr kase lumalagok ng gas e, thankz in advance, and machine head i think you made a good choice.

:cheers: mga pre,

di ko na po ba dapat palitan ng cbr150 ang kr150 ko??



sir,
IMO kung bibili ka ng cbr 150 na worth 140k, i suggest go for the Honda Super 4s, or other 400cc bikes, kasi pareho rin ang price nila... you will get your money's worth pa, at tutal naman target mo talaga bigger bikes, di ba?

and what's more, readily available ang parts ng Super4s (cb400)...

pero kung nag aaral ka pa mag bike... maganda na ang KR150, stick to that kasi... the KR has all the factors you will need to upgrade to a much bigger ride... ;)

tol wag mong pagpalit sa motorstar yan kc ang motorstar ay motorstar ang kawa ay KAWASAKI alam mo naman sa ibig kong sabihin, dun kana sa japanese bike kesa sa chinese bike alam mo naman cguro ang quality ng gawang japan. ung motorstar hanggang looks lang yun kaso panget ang performance kaysa kr its like a overweight lady at puro vibrations sa top end may z200 kc ang tropa ko eh d namin type ang performance. at tol walang sinabi dyan ang cbr150 tama nga sila iniiwan lang ng raider150 ang cbr150 ang sa akin mag stick k n lang dyan sa bike mo kc its a good bike at 2stroke yan kaya iiwan mo din ang ibang 250cc four strokes! :punk:

kung gusto mo pre yang kr mo laban sa dt ko...

:banana:

good day mga pre,,

tanong ko lang kung ano ung dt?? so ibig sabhin pala di ko pede gawing electric start ang kr150 ko?? baka lang kako may nag modify na gawing ganun eh...mga tol..pede ko ba lakihan ang gulong ng kr ko?? sing laki ng gulong ng motorstar?? eheheee at magkano pala ang aabutin kung palitan ko ng color ang motor ko..ano ba ang magandang customize na color dun??? kala ko kasi masagwa ang magsuot ng komine na protective jacket gear at zeus na helmet pag kr ang dala ko..bad3p talaga ang tropa ko...inggit nga lang talaga un...at least now I learn to appreciate my bike again...nag uulan nga lang kaya di ko masyado magamit...mapapansin pa din ba ang kr ko pag nag slex ako??? or service rd pa din ang way ko??? from alabang to makati ano ang best way kaya na mabilis??? tnx po...salamt sa mga nag respond sa akin..more power mga dudes...

for your information tol yamaha dt 125cc two stroke dirt bike?

Head,

Advice sa pabago bago ng pagpili ng modelo ng bike.

1. Know the pros and cons ng bike.
2. Wag padadala sa mga recommendation ng self proclaimed mechanic riders.
Katulad nung taong naka encounter mo hanggang porma lang ang nasa utak nun we may never know din kung may utak yun on safety riding.
3. Treat your bike like you gf or a wife kaya once u treat as your own remember kailangan mong magastusan para ka ma satisfy.
4. BUDGET IS MOST IMPORTANT. Gastos ng fairings at modification tanong is racing is your primary financial pillars? Will the looks or porma will improve your living conditions personally?

All in all kung simpleng rider ka lang naman at kung ano lang ang maabot ng bike at ng riding skills etc tlagang hanggang dun nlang. Katulad ko i enjoy riding with my bike kaangakas ang sexy kong mrs :hug: no hassles on the rush enjoying nature while riding kahit alam kong i have a big 2stroker under the belly. I have seen and encountered also CBR rider just stared at me pero alam ko kung papatulan ko eh malulula sya hahaha maybe he stared at me coz meron akong kaangkas na sexy hugging my back cuddling me nyahahaha at yan ang tinatawag na isa sa pinaka eleganteng fairings ng bike ko when i ride..

my dt125 kami pwede un match sa dt nyo???
pro quarter mile lang. . .stock ba dt nyO?stock pa kc un from;
plywheel,carbs&piston. . .we've got a lil
modification lang sa mc na un. . .kahit buksan nyo pa
after the race. . .

ok pre kaht anong gawin nyo sa motor nyo basta 400 meters fight alang problema kung gusto nyo magkta tayo sa aklan my drag don sa nov.13, 2005 sa newashington aklan...

May Suzuki RGV250cc 2stroke na kickstart rin cya... d nman nk2hiya... proud ako matulin cya. Un mga Locin at MotoStar ay puro porma lang. Un Wave125 ko ay mas matulin sa mga "wannabe big bike".

may nag try or nakita na ba kyo na naked na kr150? bagay kaya, then change it to round headlights......

mga kr150 fanatics!

me makukuha n kayang 2006 model? me nkita n kc ko sa internet and d ko sure kung available n sa pnas. please chek this link -

http://www.bikepics.com/kawasaki/kr150/06/pics.asp

kung meron, magkano kaya? saan? please help.......

cheers!

Raced my cbr150 against a kr150 from standing start, impromptu drag race. mabe the kr rider was a newbie because i was leading from the start all the way till 145kph, then he passed me like i was just standing there ( ok thats a bit exaggerated, but you get my point). Kr=much faster. but i still love my cbr :L

Guys,
I have a plan to buy a KR150 my friend ride this bike na gagandahan ako mga bro kaya balak ko i-regalo sa sarili ko sa DEC ng KR150 may pag ka NEED FOR SPEED kasi ako i'm the guy na kung ano makita ko sa speedo ko try ko ma reach sa abot hehehehe pa tulong nalng kung mag ka problem ako or maybe we can see each other naman of same bikes yung lng kasi na pansin ko konti lng ito sa road ibig ba sabihin few are choosen the ride this murdercycle hehehehe

Ok yang kRR150 tulin yan yung kakilala ko nag top daw ng 200kph kakalula na yun sa liit na yan. kya kung sa tulin lang din naman di ka papahiya niyang Kr150

KIPS150,

well said bro amen ako sayo hehehehehe lalo na pag yung naka back ride sayo ehh naka thongs pa hayup lahat na papatingin sa inyo kasi naka body hug sayo ang ankas mo mamatay sila sa ingit kahti naka bigger bike pa sila hehehehe.

Ninja ,

kamusta na yung leostar mo, nag kita na tayo sa holloween party ng MMC sa taguig , may kasama ko naka leostar na green LTD edition na naka mugs pa ang tulin na iiwan ako pag nag kahatawan kami naka XRM ako non and still hehehehe pero kung na balitaan mo yung nag pasabog ng nuovo bike na rider hehehehehe ako yun nyahahahaha :W

:banana:

good day mga pre,,

tanong ko lang kung ano ung dt?? so ibig sabhin pala di ko pede gawing electric start ang kr150 ko?? baka lang kako may nag modify na gawing ganun eh...mga tol..pede ko ba lakihan ang gulong ng kr ko?? sing laki ng gulong ng motorstar?? eheheee at magkano pala ang aabutin kung palitan ko ng color ang motor ko..ano ba ang magandang customize na color dun??? kala ko kasi masagwa ang magsuot ng komine na protective jacket gear at zeus na helmet pag kr ang dala ko..bad3p talaga ang tropa ko...inggit nga lang talaga un...at least now I learn to appreciate my bike again...nag uulan nga lang kaya di ko masyado magamit...mapapansin pa din ba ang kr ko pag nag slex ako??? or service rd pa din ang way ko??? from alabang to makati ano ang best way kaya na mabilis??? tnx po...salamt sa mga nag respond sa akin..more power mga dudes...


Dude, your KR has magwheels, right? Better change the rear tire to wider tubeless tires for less worries. Yung front, same size pero tubeless na rin. Mas gaganda pa hitsura niyan.

Wag ka ring makinig regarding other people trying to make a fool out of you because of your safety gears. It's your life and body parts you are protecting, not theirs. To hell with them posers!

Regarding your dumb ass friend..... I'm still wondering why you still consider him as your "friend" when it shows that he has nothing but envy because you own a brand new bike. Ditch that guy and find some real friends here!

good idea bro, previously i was thinking of changing my rear mag wheels to accomodate a much wider tires but let me inform the KRR riders that the stock rear magwheels can only (maximum) accomodate 4.60 inch on low profile tires KRR's stock tires is at 100/90-18 add plus 10 would be the last case we could do for the stocks magwheels limit. But becoz of certain handling standards changing our magwheels specification might affect the stability in terms of handling (curves). Well note that there are sometimes Pros and Cons in changing tires as far as i know everything is proportional in such modification. Equation goes like this changing to wider tires overlapping the rims would mean changing the rearset magwheels, swing arm (sasayad yan kung sagad na sa adjuster) speed and stability dapat maging equal din, meaning bagong keihin carbs upgrade ka into 30mm or 34mm carbs after nun calibration ka nnman and timings sunod sunod na yan opinion ko lang bro..

just change the tires to tubeless much safer. i suggest not to change th tire size it might affect the handling of the bike. heres a pic. of my krr150 bike. i should have painted the mags to dark violet like from a ninja kawazaki bike but have no time and bought a flat black spray can. though looks better that white.

helo!
balita ko me katakawan daw po sa gas ang kr150? how true? ilan po ang kilometers per liter?

helo!
balita ko me katakawan daw po sa gas ang kr150? how true? ilan po ang kilometers per liter?
oo nga ?? ilang kms per liter ba tlga ito ... balak ko din kc ito ..

Logically kung driver ka na pnay ang rev mo kahit hindi kailangan matakaw tlaga sa gasolina. Alin mang cc ang gamit mo against its normal manufacturers fuel consumption. Try to keep note that anything you do with your bike or automobile in terms of upgrading its horsepower balance effect yan sa fuel consumption mo. Note that not all drivers have the same mannerism against automotive driving capabilities. Well for me at all stock modification a liter for my gas may natitira pa din on at least a 30 km drive coz bihira sa place ko ang traffic at traffic lights hahahaha comparing sa manila ...

just change the tires to tubeless much safer. i suggest not to change th tire size it might affect the handling of the bike. heres a pic. of my krr150 bike. i should have painted the mags to dark violet like from a ninja kawazaki bike but have no time and bought a flat black spray can. though looks better that white.

PT,

Please check it out my concept design sa kanyang fairings hehehe more to come pa kpag sinisipag ako pero e2 na ang aking personal choice flaming KRR well attached is pwede din ducati look pero wla nmang ducati na color green nyahahaha rate this any recommendation welcome po. Salamat po sa mayari ng original pic ng KRR na i2 sometime binebenta po i2 nuon ng mayari pero same po i2 ng bike ko.

:banana: http://jarle.eltelevest.no/Kawasaki/Year/2004/2004div.htm

check this site para maliwanagan kyo kung
ano ang krr-ssr 150 and krr-zx150

machine h3ad, wag mo ibenta yan kr mo o iswap sa motorstar, eh ang bigat nyan z200 tapos ang tigas pa ng clutch ang kupad pa. hindi sa pinipintasan ko motorstar ha pero pinagmalake yan sakin ng kapitbahay ko at pnasubok sakin tumahimik nlang ako. ang ginawa ko pumunta kami isang biyernes sa macapagal at dun ko naman siya pinatahimik..sa rektahan!

un kr ko mag tatalong taon na sa May wala pang major sira o sakit ng ulo. nasa 25t+ kms na mukhang brand new pa rin lagi ko case nililinisan. ang pinalitan ko palang un drive chain niya, power still the same arawaraw pa ang gamit 35-40 kms/day tipid pa. pero nasa iyo pa rin ang disisyon pera mo naman yan eh. sana isang araw magkitakita tayong mga nka kr case ala pa akong nakikitang grupo ng ganitong bike eh. salamat at more power sa mga motorsiklistang katulad ko..

Mga Sirs,

Ako nga din naghihintay na merong magtayo ng grupong bikers riding KRR hehehe. Pero seems mga KRR riders naturingang very rare riders don't know kung merong mga riders here on Suzuki RGV's 150cc class at Yamaha NSR's 150cc class. E2 lang naman kasi ang katapat nito on a 2 strokers class no offence on 150cc's 4 stroker in your dreams nlang sila kahit i modify pa. Ika nga on its level wag nlang i dreamed pa lalo hindi lang din nman racing ang kaban ng pinagkikitaan. Anyway on my case hndi pa ako sawa in these level up to 400cc lang ako kung papalarin 600cc pero that level babalimbing ako sa Suzuki's kasi hindi ko ata kaya ang bigat ng Kawasaki sa 400 or 600.

kips 150, kun hindi naman abala sayo at sa ibang nagbabasa ng thread siguro naman puede tayo mag tayo ng grupong kr? ask ko lang kun ok sa inyo. salamat...

Sir zxrr,

Sa akin ok lang but it seems very rare ang mga KRR riders dyan sa pinas here sa forum only PTMARI and me lang ang nakikita kong user ng MC na i2. Seems ang iba iniiwasan ang MC na i2 at nauuwi sa ubones atbp. Dala siguro ng 2 stroker lang daw :crazy: Anyway it seems for me i am not after with the particular MC rides group what i want is a Kawasaki Riders Group. The best motif para nman ang mga problems concerns ng Kawasaki Users ay mabigyan ng pansin. Cause ang main problem ng Kawasaki eh aftermarket sales support. Kung magkakaruon ng ganitong grupo hindi lang sa iisang modelo ng Kawak's mabibigyan ng pansin the whole models dapat masagot. Hindi ako sangayon sa logic what popular brand yun ang dapat bilhin (tapos sirain pala) not like on Kawak's matibay tlaga yun lang nga mahirap humanap ng piyesa.