mga bro ung frend ko gusto testingin cdi ko,,,mio motor ko. sbi nya mgnda raw cdi ng mio pra sa X1, bkt kya??.....e ung cdi ng x1 pde ba sa mio? mg improve naman ba?

pag kinabit mo un stock cdi mo ng mio sa x1 mwwla ang limiter ng x1 para na syang naka racing cdi. :clap::clap:

sir, di lahat ng mio parepareho ang cdi, ang hanapin nyo yung cdi ng mio n prang may W n logo, hindi yung may tatak n yamaha. mas makapal ng konti yun kesa s stock cdi ng x1. taga saan b kyo sir?

i think pang mio2 un sporty ata. kc ganun un gnamit sa x1 ko. may maliit lang na logo. di ko sure kng anu logo.

sir, di lahat ng mio parepareho ang cdi, ang hanapin nyo yung cdi ng mio n prang may W n logo, hindi yung may tatak n yamaha. mas makapal ng konti yun kesa s stock cdi ng x1. taga saan b kyo sir?

ah ok...pro hndi ba ok ung cdi ng X1 sa mio soul? may limiter ba mio soul? kya pg pinalitan mawawala?

ah ok...pro hndi ba ok ung cdi ng X1 sa mio soul? may limiter ba mio soul? kya pg pinalitan mawawala?

di pwede yung cdi ng X1 lipat s mio, ksi nga may limiter yung cdi ng x1, kung mio yung syo, hanapin mong cdi ng mio yung may logo n maliit n parang M or W or parang mountain, yun yung malakas n cdi ng mio.

boss, ask ko lng diba mganda performance ng cdi ng mio na wlang parang W na nkalagay?? mahina ba ung may tatak lng ng yamaha?? ganun kc bnebenta sken.. wla dn bang limiter ung may tatak lng ng yamaha??

sir, di lahat ng mio parepareho ang cdi, ang hanapin nyo yung cdi ng mio n prang may W n logo, hindi yung may tatak n yamaha. mas makapal ng konti yun kesa s stock cdi ng x1. taga saan b kyo sir?

Boss ask ko lng, hndi ba malakas ung cdi ng mio na may tatak na yamaha?? wala kc ako makita cdi na may parang W na logo eh.. baka sa mio soul un?? :rolleyes:

watch mode ako dito. yun kasing kapitbahay ko, gusto ko sana makipagpalit ng CDI ng lumang nouvo. pwede rin yata yun. X1 din motor ko.

mods. sensya na po sa OT.

just my inputs guys..

ok lang naman yata...limiter lang ang pinagkaiba ng 2..

eh kapag ang ginamit naman po na CDI sa mio/nouvo eh yung pang x1, pwede po kaya yun? ano po disadavantage/advantage kung meron man.

eh kapag ang ginamit naman po na CDI sa mio/nouvo eh yung pang x1, pwede po kaya yun? ano po disadavantage/advantage kung meron man.

wala syang advantage puro disadvantage kc po may limiter ung sa x1 ibig sabihin pag na reach nya na ung maximum rpm nya hangang dun n lng un. unlike sa cdi ng mio na walang limiter hangang kaya nya ibibigay nya.

mio long stroke meaning needs high rpm but doesnt mean walang limit x1 short stroke..
ok cdi un pang mio1.. if u bore up needs more rpm so better racing cdi n lng..

boss, ask ko lng diba mganda performance ng cdi ng mio na wlang parang W na nkalagay?? mahina ba ung may tatak lng ng yamaha?? ganun kc bnebenta sken.. wla dn bang limiter ung may tatak lng ng yamaha??

maganda din yun, pero mas maganda yung may logo n parang 'M' or "W", p swap mo nlang s mga mekaniko ng tindahan, d2 ksi s amin s angeles gnun lang yung ginagawa ng iba, tag 1T yung swap.
Posts Auto Merged
eh kapag ang ginamit naman po na CDI sa mio/nouvo eh yung pang x1, pwede po kaya yun? ano po disadavantage/advantage kung meron man.

tama ang sinabi ni Dan, wlang advantage kundi puro disadvantage.

mio long stroke meaning needs high rpm but doesnt mean walang limit x1 short stroke..
ok cdi un pang mio1.. if u bore up needs more rpm so better racing cdi n lng..

sir, kaka bore-up ko lang nung isang araw 58.5, then kanina lang itinirik ako nung motot ko sa nagtahan bridge!! :eek::eek: alang kuryente.. hassle talaga! bili pa kaya ako ng stock uli na cdi or palitan ko na ng racing cdi? mio sporty po motot ko.. tnx!!