:sHELMET - for Compliance Only!!!?:s
Today, in our busy streets you will find riders wearing sub-standard helmet or not wearing helmet at all. Yung iba makikita mo construction hat, yung iba helmet ng sundalo o pulis, yung iba naman yung mga nabibiling less than P500 sa mga bangketa. When you are entering CAMPs like Crame, Ft. Bonifacio, Clark Air Base or Camp Aguinaldo they are strict in HELMET, kahit na anong klaseng Helmet basta dapat may helmet ka. Nang tanungin ko yung isang sundalo regarding Helmet, he replied "FOR COMPLIANCE lang po Sir". Sa mga Check points.. di naman sinisita kahit nga yata Tabo lang yung suot mo okey na... Sana mabigyang pansin ito... para din po sa kapakanan ng GENERAL PUBLIC.:*

:clap:Thanx & Glory be to GOD:clap:

Kung tutuusin nga po sir dapat ang sagot nung sentry, "for your safety sir". Pero nakakasawa na rin na makakita ng mga pasaway na di naghehelmet o kaya yung mga taong may helmet nga, nasa siko naman o kaya nakapatong lang sa ulo. Ang sa akin nalang po ay di ko nalang iaasa sa mga kinauukulan ang safety ko. Di ako naghehelmet na dahil for compliance lang. Bahala na mga ibang riders dyan na wala silang regard sa safety nila. I just live and let live. It's their choice to wear or not to wear a helmet regardless of whatever helmet law ang ipatupad. Mentality kasi ng karamihang mga pinoy na kung pwedeng makalusot e lulusot kahit baluktot ang rason.

Sa bagbenta naman ng mga helmet na walang DOT, SNELL or ECE na certification, nasa rider na rin yan kung bibili sya o hindi. Main reason kung bakit nagkalat mga yan kasi mura. Much cheaper than certified helmets. Pero kung walang bibili ng mga yan, wala na ring magbebenta di ba? Again, choice na nung rider yun kung isusugal nya buhay nya dahil lang sa pagtitipid nya. Nakabili sya ng motor, i don't see any reason kung bakit di sya makakabili ng maayos na helmet.

Sana lang everybody will be responsible for their safety. kaso mukhang suntok sa buwan yun...

choice na nung rider yun kung isusugal nya buhay nya dahil lang sa pagtitipid nya. Nakabili sya ng motor, i don't see any reason kung bakit di sya makakabili ng maayos na helmet....

this is so true... tsk... tsk... tsk....

this is so true... tsk... tsk... tsk....

O KAYA--- SET UP MUNA TSAKA NA ANG HELMET!:nuts: oh stupidity...

so true, dami ko nakikita dyan, pati yung pang airsoft na helmet usong uso - plastic lang na manipis yun eh, buti pa siguro yung pasgt na helmet kahit half face.

the government should be strict and regulate this, dapat ito yung tinututukan ni suansing et. al. at hindi yung kung anu-anong no-brainer idea yung pinoformulate nila. paging LTO.

dpat kc matuto ung mga pasaway na riders na wag gumaya sa mga pasaway na enforcers na komo nde cla sinisita ng mga kapwa nila eh sila pa nangunguna sa pg dis obey ng helmet law

dito sa amin 99% ng mga kapit bahay ko na na enganyong bumili ng motor eh pagka bili halos araw-araw ay may bagong accessories sa set-up ng bike like mags,rear set, rear disk brake, sounds, hid etc. tapos helmet nanghihiram lng sakin madalas buti nlng mahusay ung mga branded na helmet ko pati nga tools at pang bomba ng gulong nanghhiram pa eh. samantalang ung nagastos nila sa set-up eh makabbili na ng ilang mahusay na helmet at tools.

:sHELMET - for Compliance Only!!!?:s
Today, in our busy streets you will find riders wearing sub-standard helmet or not wearing helmet at all. Yung iba makikita mo construction hat, yung iba helmet ng sundalo o pulis, yung iba naman yung mga nabibiling less than P500 sa mga bangketa. When you are entering CAMPs like Crame, Ft. Bonifacio, Clark Air Base or Camp Aguinaldo they are strict in HELMET, kahit na anong klaseng Helmet basta dapat may helmet ka. Nang tanungin ko yung isang sundalo regarding Helmet, he replied "FOR COMPLIANCE lang po Sir". Sa mga Check points.. di naman sinisita kahit nga yata Tabo lang yung suot mo okey na... Sana mabigyang pansin ito... para din po sa kapakanan ng GENERAL PUBLIC.:*

:clap:Thanx & Glory be to GOD:clap:

sad to say but this is very true.....may pera pang set up ng motor pero alang budget pangbili ng gears....

dito sa amin 99% ng mga kapit bahay ko na na enganyong bumili ng motor eh pagka bili halos araw-araw ay may bagong accessories sa set-up ng bike like mags,rear set, rear disk brake, sounds, hid etc. tapos helmet nanghihiram lng sakin madalas buti nlng mahusay ung mga branded na helmet ko pati nga tools at pang bomba ng gulong nanghhiram pa eh. samantalang ung nagastos nila sa set-up eh makabbili na ng ilang mahusay na helmet at tools.

tama sir...may kilala ako...ang gwapo ng motor nya...pero pag may ride sila...hinihiram nya gears ko... tsk tsk

i guess this is mainly because many riders are not informed.

for discussion purposes...how many of us motorcyclists had undergone MC Riding Course before we were even allowed to get a license? swerte na siguro if we there would be 10%...this is due to the fact that the LTO does NOT require this before an MC license is issued...plus the fact that you could probably count in one hand the number of these training facilities in the whole country.

Next, upon applying for an MC license at LTO, do they give seminars or training for the applicants? if ever they do, do they have personnel knowledgable in the subject matter?

i guess the anwer to both questions is a resounding "NO"....

to the common folks, (even authorities implementing the law) a Helmet will always be a helmet...sad to say, being the reason why some riders bring their helmets for compliance purposes .

IMHO, i would say,
1. educate everyrider about the importance of wearing a helmet.
2. Teach them the diffrerence between a Motorcycle Helmet from other helmets.
3. Inform them what a certified helmet is.

if after all these, if they prefer to wear one for compliance purposes only or, not to wear one at all...then it's their choice...

agree. reason ng karamihan kasi eh china bike lang daw ang binili para makamura, ngayun bibili pa daw ng mahal na helmet? one thing for sure that keeps some riders to use low quality kinds of helmets is because of the high price of branded and reliable helmets. We cant deny that majority of motorcycle riders have bikes in loan, which means theyre struggling to pay its monthly dues. Sa mga ganitong riders, pahirapan o masyadong magarbo na ang mahal na helmet. We can blame dealers for too much profit gain on this.

Sa mga mas inuuna ang accessories ng motor, ibang case naman yun.

i guess this is mainly because many riders are not informed.

for discussion purposes...how many of us motorcyclists had undergone MC Riding Course before we were even allowed to get a license? swerte na siguro if we there would be 10%...this is due to the fact that the LTO does NOT require this before an MC license is issued...plus the fact that you could probably count in one hand the number of these training facilities in the whole country.

Next, upon applying for an MC license at LTO, do they give seminars or training for the applicants? if ever they do, do they have personnel knowledgable in the subject matter?

i guess the anwer to both questions is a resounding "NO"....

to the common folks, (even authorities implementing the law) a Helmet will always be a helmet...sad to say, being the reason why some riders bring their helmets for compliance purposes .

IMHO, i would say,
1. educate everyrider about the importance of wearing a helmet.
2. Teach them the diffrerence between a Motorcycle Helmet from other helmets.
3. Inform them what a certified helmet is.

if after all these, if they prefer to wear one for compliance purposes only or, not to wear one at all...then it's their choice...

i second d motion, educating and information dissemination is the key they should press hard on this to know if the licensee is capable and worthy to ride a motorcycle, maybe a mandatory riding diploma if necessary :D

papogi muna sa motor bago safety gears nila.. :O

:sHELMET - for Compliance Only!!!?:s
Today, in our busy streets you will find riders wearing sub-standard helmet or not wearing helmet at all. Yung iba makikita mo construction hat, yung iba helmet ng sundalo o pulis, yung iba naman yung mga nabibiling less than P500 sa mga bangketa. When you are entering CAMPs like Crame, Ft. Bonifacio, Clark Air Base or Camp Aguinaldo they are strict in HELMET, kahit na anong klaseng Helmet basta dapat may helmet ka. Nang tanungin ko yung isang sundalo regarding Helmet, he replied "FOR COMPLIANCE lang po Sir". Sa mga Check points.. di naman sinisita kahit nga yata Tabo lang yung suot mo okey na... Sana mabigyang pansin ito... para din po sa kapakanan ng GENERAL PUBLIC.:*

Thanx & Glory be to GOD:clap:

Dun po sa mga Manufacturers ng mga motor or dun sa mga nag fifinance or nagpapahulogan ng motor gaya ng MOTORTRADE baka pwede naman po na ang FREE nyo ay yung mga mamahaling helmet na may DOT or SNELL ba yun? :)

for me wearing cheap ,not certified helmet is like wearing no helmet at all

Dapat talagang lahat ng riders mag helmet DOT SNELL certified as much as possible.

pero ang tanong..
MAGKANO ANG PINAKAMURANG HELMET NA "real" DOT SNELL CERTIFIED?
P3K?

can the average filipino afford to buy it?

so ang sabihin na lang natin..
MAPALAD TAYO AT MERON TAYONG "REAL" DOT SNELL CERTIFIED NA HELMET.

i pray na lang natin ang iba na hinde makaafford na i bless sila
at parating mag-ingat para iwas disgrasya.

tapos tayo naman, pinaghirapan nating makabili ng dot snell certified na helmet
tapos ang ating siko lang ang ating ipapasuot? :D

How i wish na ang mga MANUFACTURERS mismo ang magbibigay ng dot snell certified FREE HELMET
for every mc purchased..

HOW I WISH....

well saken baligtad ang ginawa ko, wala pa kong motor bumili na agad ako ng HJC na helmet, ayaw ko kasing magaya sa iba na may pera pamporma sa motor pero pambili ng magandang helmet wala

ano kaya kung tanggalin na lang yang helmet law na yan..tutal marami ayaw mag helmet kesyo mahal, nagugulong buhok nila, mainit etc, etc. di ba may freedom naman na tinatawag sa pilipinas? kung ayaw nilang mag suot ng helmet, eh di huwag mo! kung naaksidente at nagka alog alog ulo nila eh so what? ano pakialam nyo sa kanila? kaya nga kanya kanya ng isip ang tao eh. desisyon na nila yun. tutal di naman ma afford ng karamihang riders ang high quality gears at nagtityaga na lang sa mga fake or copy, di wala na lang. hwag nang mag sapatos, gloves, jacket at iba pa. kahit ano na lang. lahat naman nag iingat at ayaw ng sakuna so anong kaibahan nun sa mga naka helmet na fake at yung walang helmet? wala halos na diperensya di ba? worthless kasi ang helmet na suot. hanggang puna lang naman dito. wala namang viable solution. at lalong di pwedeng umasa sa mga manufacturers or dealers ng dot/snell/ece cert na helmet. those are out of reach of the majority. kung saan ako nakatira, walang helmet law at walang modification issues. but i still choose to wear one.

para kang tumalon sa gitna ng dagat ng walang life vest

so anong kaibahan nun sa mga naka helmet na fake at yung walang helmet? wala halos na diperensya di ba? [/FONT]

eto ba ang sample nang sinasabi mo papa?
wala ngang pinagkaiba cheap helmet sa walang helmet.
dagdag gastos lang kung bumili ka ng cheap helmet
.

http://i232.photobucket.com/albums/ee135/kaloiacob/FortyAbove-090708/100_9621.jpg

Dapat talagang lahat ng riders mag helmet DOT SNELL certified as much as possible.

pero ang tanong..
MAGKANO ANG PINAKAMURANG HELMET NA "real" DOT SNELL CERTIFIED?
P3K?

can the average filipino afford to buy it?

so ang sabihin na lang natin..
MAPALAD TAYO AT MERON TAYONG "REAL" DOT SNELL CERTIFIED NA HELMET.

i pray na lang natin ang iba na hinde makaafford na i bless sila
at parating mag-ingat para iwas disgrasya.

tapos tayo naman, pinaghirapan nating makabili ng dot snell certified na helmet
tapos ang ating siko lang ang ating ipapasuot? :D

How i wish na ang mga MANUFACTURERS mismo ang magbibigay ng dot snell certified FREE HELMET
for every mc purchased..

HOW I WISH....


lahat naman siguro sir kayang makabili ng DOT SNELL CERTIFIED NA HELMET kung gugustuhin lang .. nakabili /may hinuhulugan nga sila ng motor eh helmet pa kaya ?

eto ba ang sample nang sinasabi mo papa?
wala ngang pinagkaiba cheap helmet sa walang helmet.
dagdag gastos lang kung bumili ka ng cheap helmet
.

http://i232.photobucket.com/albums/ee135/kaloiacob/FortyAbove-090708/100_9621.jpg

ganito nga boying. mas matibay pa ang helmet ko sa bisikleta diyan. look at the frontal bridge area na obvious namang hindi maganda pagkagawa. they use thin plastic material. eto yung helmet na pang compliance lang. ok lang naman yan:rolleyes: basta ba may helmet ka. nasa tao naman yan at abot na yan ng pag iisip nila. may motor ka nga pero kung ayaw mo namang bumili ng dot/snell/ece certified na helmet ey nasa sayo na yun. that is your choice and yours alone. you're an adult therefore, you are accountable for your actions. di naman pwede sabihin na di nya alam na mas may mga de kaledad na helmet. no.1 reason is yung presyo. plain and simple. di pa kayang sumabay ng karamihang mga naka ub/skut na bumili ng proper crash helmet which is mostly bigbike gear kagaya ng shoei/arai/agv/hjc/kbc/caberg/icon helmets. nung sumikat at naging available (vice affordable) ang mga ub's sa masa at ang teknolohiya ay nag improb na masyado at naging mas mabilis ang mga to, yung gear sana na dapat ay kasabay na binibili eh naging after thought na lamang dahil hindi easily affordable (actually mas mura po sya kesa sa motor). san ba merong hulugan na dot/snell/ece certified helmet like the ones i mentioned? o kaya riding gear? wala namang nag o-offer yata ng ganun. motor na hulugan sangkaterba. so, sa palagay ko kanya kanya na lang yan. wala naman talagang makakapigil sa mga tao kung anong gusto nila. at lalong ningas kugon lang ang mga pulis na manghuhuli dahil karamihan sa kanila eh pasaway di. di rin pwedeng sabihin na nag hihirap. mahirap lang ang pag pili dahil maraming katimbang ang bawat desisyon sa pag pili ng safety gear. kahit abutan mo ng sampung libo yan para makabili ng 'original' na certified helmet eh siguro yung mumurahin pa rin ang bibilhin dahil yung sukli eh marami pa syang pwedeng pag gamitan. kung 3k lang ang presyo ng 'real' DOT certified helmet sa pilipinas, di pa rin po ako maniniwala na original yun. pinaka mura kasi na alam kong orig eh naglalaro sa 5k pataas. di ko rin sasabihing biktima sila ng pamemeke. low price at advertising scams pwede pa. marami namang choices kung maghahanap lang kaya lang marami pa rin ang pumipili ng maling choice.

yung aksidente na yan, kahit shoei pa ang helmet mo, patay ka pa rin. according sa mga eye witness ng accident na yan, intact naman ang ulo ng namatay, nabali ang leeg at yun ang ikinamatay. buo naman ang styro at lining ng helmet. ibig sabihin, hindi umabot sa loob ang impact. natural lang na nababasag ang outer shell ng helmet. ganon ang design nya para ma diffuse ng konti ang force of impact.

para sa mga nanggagalaiti pag may mga tao na hindi makabili ng mamahaling helmet, tanong ko lang sa inyo, ilan ba sa inyo ang gumagamit ng shatterproof na eyewear habang naka helmet kayo? alam nyo ba kung gano ka importante yan? delikado ang mata natin. pwede pa rin kayo ma puwing kahit naka sara ang lens ng full face helmets nyo. at alam nyo ba na pag napuwing kayo, puedeng maging sanhi ng aksidente yan? why stop at helmets only? hindi helmet lang ang alpha and omega of safety gears. dapat lahatin nyo na. eyewear, helmets, full leather suit, back protector w/ hump, racing boots with steel toe, leather gloves with kevlar knuckles, neck support, kidney belt at kung anu ano pa. everything should be top of the line. the best gears money can buy. kasi if you compromise on any of them, you are risking your life. :O

:sHELMET - for Compliance Only!!!?:s
Today, in our busy streets you will find riders wearing sub-standard helmet or not wearing helmet at all. Yung iba makikita mo construction hat, yung iba helmet ng sundalo o pulis, yung iba naman yung mga nabibiling less than P500 sa mga bangketa. When you are entering CAMPs like Crame, Ft. Bonifacio, Clark Air Base or Camp Aguinaldo they are strict in HELMET, kahit na anong klaseng Helmet basta dapat may helmet ka. Nang tanungin ko yung isang sundalo regarding Helmet, he replied "FOR COMPLIANCE lang po Sir". Sa mga Check points.. di naman sinisita kahit nga yata Tabo lang yung suot mo okey na... Sana mabigyang pansin ito... para din po sa kapakanan ng GENERAL PUBLIC.:*

:clap:Thanx & Glory be to GOD:clap:

aray sapul ako! uuuhhhhhh.... helmet pang sundalo sinusuot ko pag pupunta ako sa bakery at pag bibili ng parts sa 10th ave since 2 kanto lang layo nito. hahahhaa...

eto ba ang sample nang sinasabi mo papa?
wala ngang pinagkaiba cheap helmet sa walang helmet.
dagdag gastos lang kung bumili ka ng cheap helmet
.

http://i232.photobucket.com/albums/ee135/kaloiacob/FortyAbove-090708/100_9621.jpg















ayoko na ng GDR brand. kakatakot pala yan.

kahit tangalin nila ang rules na "wear a helmet rule", magsusuot padin ako pati narin ang gears ko kasi safety ko naman yun. tsaka mas gwapo tignan pag naka complete gear.

eto ba ang sample nang sinasabi mo papa?
wala ngang pinagkaiba cheap helmet sa walang helmet.
dagdag gastos lang kung bumili ka ng cheap helmet
.

http://i232.photobucket.com/albums/ee135/kaloiacob/FortyAbove-090708/100_9621.jpg

:eek: Pambihirang Patis !:eek:
Galing Yata ng China ito eh... For Compliance na lang ba talaga ang HELMET?!
Wala naman kasing nagmomonitor sa mga nagbebenta ng ganitong klaseng HELMET... Mga walang concerned sa others yung mga gumagawa nito... basta kumita lang sila okey na kahit may mapahamak. Walaaang tibay na maaasahan.... :g

:eek: Pambihirang Patis !:eek:
Galing Yata ng China ito eh... For Compliance na lang ba talaga ang HELMET?!
Wala naman kasing nagmomonitor sa mga nagbebenta ng ganitong klaseng HELMET... Mga walang concerned sa others yung mga gumagawa nito... basta kumita lang sila okey na kahit may mapahamak. Walaaang tibay na maaasahan.... :g
palagay ko hindi yung helmet ang may kasalanan. it did what is was designed to do. inabsorb nya yung impact. kung papansinin nyo, intact ang lining ng helmet. nabasag ang outer shell ng helmet palabas hindi paloob. yun ang reason kung bakit egg-shaped ang helmet. the rider died from neck injury. kahit pinaka matinong helmet pa ang gamit nya, he would still have died from that impact.
quote ko lang ang post ko sa kabilang thread. it illustrates what happened.
hindi daw pumutok ang ulo. wala nga raw tama ang ulo nya. cause of death daw is neck injury. the lining of the helmet was still intact, meaning the impact didn't reach the cranium.
here's an article from the website of US freedom fighters which will illustrate what happened:

Damage To The Brain Stem From The Chin-bar On The Full-face Helmet -- This illustration (Figure 3) http://usff.com/hldl/gifs/holtfig3.gifhas been around for a while, almost long enough that one would think NHTSA would have seen it and done something about it by now -- if their concern were truly rider safety.

As the figure indicates, a blow to the chin-bar translates into yet one more way to hyperextend the spinal cord and bring about instant paralysis or death.</L1> In most instances helmets used for sporting activities provide the use with cranial impact protection and have reduced injuries and associated deaths caused by these same helmets. A review of the maximum amplitude and velocity of movement of the head to thorax linkage for extension/hyperextension, as related to helmet design, revealed serious design deficiencies in helmets which readily comply with NHTSA's so-called safety standard. It is evident that protection should prevent injuries, not cause them, and protection of one part of the body at the expense of another is not an acceptable design philosophy. In other words, FMVSS 218 sucks!


so it really didn't matter kung anong helmet ang gamit nya. basta pag may chin bar, damaged pa rin ang spinal cord nya. buti sana kung jet helmet lang. wasak ang mukha nya pero mas malaki ang posibility na buhay pa sya.

for more information on how helmets can be dangerous, click on this link.
http://usff.com/hldl/frames/frameshelmet.html

Nice comments on why we should wear a helmet and what have you.

Quick questions regarding regulating what kind of helmet should be used.

Do you guys really think that the traffic enforcers know the difference between an ece, dot etc.... approved helmet and a "nice" unapproved helmet?
I think that this will just be another source of "income" for the enforcers even if we educated them a million times. They will have their reasons to catch and charge if they feel that your helmet is not "approved"

Suansing is coordinating with various agencies and groups concerned how we can regulate helmet use.....in all fairness.

Kapag ikaw educated rider,wearing helmet is a must!
Alam mo yung pros and cons.
Pero mahirap kasi i-regulate yung certified approved helmet kasi mahirap na bansa lang tayo! Sa LTO nga lang kahit hindi ka marunong mag-drive makakakuha ka ng license. Yung sa helmet pa kaya!

kahit naman certified ng anong ek ek yang helmet mo kung ang rider walang displina sa pagmamaneho o mabilis magpatakbo!wala paring effect yan!

Basta para akin, Kanya kanya yan, Bahala ang driver!
Basta ako educated rider!

:?Maari ngang for compliance lang. Ang tanong - meron ba talagang nag-eexist na batas regarding wearing of helmet? Kasi sa Pasig, along C. Raymundo, Pasig Blvd, Shaw Blvd. at jan sa KAPASIGAN ay madami akong nakikita na mga BLUE BOYS, TORO, PSG, mga BGY. PATROL at minsan PULIS walang helmet... kaya ang pagkakaalam ko WALANG BATAS sa PAGSUOT ng HELMET when riding MOTORCYCLE. Kasi kung sino pa yung unang dapat sumunod ay sila pa yung unang lumalabag kung meron talagang batas or ordinance... Peace.... Observation lang po!! :s

:?Maari ngang for compliance lang. Ang tanong - meron ba talagang nag-eexist na batas regarding wearing of helmet? Kasi sa Pasig, along C. Raymundo, Pasig Blvd, Shaw Blvd. at jan sa KAPASIGAN ay madami akong nakikita na mga BLUE BOYS, TORO, PSG, mga BGY. PATROL at minsan PULIS walang helmet... kaya ang pagkakaalam ko WALANG BATAS sa PAGSUOT ng HELMET when riding MOTORCYCLE. Kasi kung sino pa yung unang dapat sumunod ay sila pa yung unang lumalabag kung meron talagang batas or ordinance... Peace.... Observation lang po!! :s

sa pagkakaalam ko.., walang batas regarding sa pagsuot ng helmet...:s

Nice comments on why we should wear a helmet and what have you.

Quick questions regarding regulating what kind of helmet should be used.

Do you guys really think that the traffic enforcers know the difference between an ece, dot etc.... approved helmet and a "nice" unapproved helmet?
I think that this will just be another source of "income" for the enforcers even if we educated them a million times. They will have their reasons to catch and charge if they feel that your helmet is not "approved"

Suansing is coordinating with various agencies and groups concerned how we can regulate helmet use.....in all fairness.

i think kasamang tinanggal ang modification law at tsaka standard helmet law...:s

:sHELMET - for Compliance Only!!!?:s
Today, in our busy streets you will find riders wearing sub-standard helmet or not wearing helmet at all. Yung iba makikita mo construction hat, yung iba helmet ng sundalo o pulis, yung iba naman yung mga nabibiling less than P500 sa mga bangketa. When you are entering CAMPs like Crame, Ft. Bonifacio, Clark Air Base or Camp Aguinaldo they are strict in HELMET, kahit na anong klaseng Helmet basta dapat may helmet ka. Nang tanungin ko yung isang sundalo regarding Helmet, he replied "FOR COMPLIANCE lang po Sir". Sa mga Check points.. di naman sinisita kahit nga yata Tabo lang yung suot mo okey na... Sana mabigyang pansin ito... para din po sa kapakanan ng GENERAL PUBLIC.:*

:clap:Thanx & Glory be to GOD:clap:

What I know bro, hindi kasalanan ng mga riders kung yun ang abot ng kanyang bulsa. Ang mumurahing helmet. Talagang merong ganun ang sitwasyon.

Ang tunay na kalagayan ay, nasa ating pamahalaan o yung mga nagpapatupad ng batas. Una, wala naman tayong pabrika na gumagawa ng helmet. Bakit nakalusot sa mga tindahan? Kung ginagawa nila ang kanilang tungkulin, hindi makalulusot yan. Attention: DTI, Customs, BIR, DOTC, BPS.
Mangilan ngilan lang yan na dapat makialam. Pinayagan nila ang proliferation ng mumurahing helmet. If at first, di na nila pinalusot yan , di walang gagamit.

Sa ngayon ang trend ng pagsusuot ng mumurahing helmet ay tunay na "For Compliance" lang. Muli sa aking palagay laang po yaan.

i'm for the "porma" of it... that's why i'm wearing an HJC and an icon

For compliance lang talaga ginagawa ng karamihan. yung iba nga, nakapatong lang sa ulo eh. pag hinangin, malalaglag yung full face. yung iba naman sobrang luwag. pag lumingon, iwan yung helmet. mahirap na daw kasi maabala sa daan lalo na kung male-late ka na sa office.

palagay ko hindi yung helmet ang may kasalanan. it did what is was designed to do. inabsorb nya yung impact. kung papansinin nyo, intact ang lining ng helmet. nabasag ang outer shell ng helmet palabas hindi paloob. yun ang reason kung bakit egg-shaped ang helmet. the rider died from neck injury. kahit pinaka matinong helmet pa ang gamit nya, he would still have died from that impact.
quote ko lang ang post ko sa kabilang thread. it illustrates what happened.

Wah. ngayon ko lang nabasa ito. Delekado din pala ang full face helmet because of neck injury. Kung ganito ang case, then the best solution is to be defensive at all times. How about bro yung full-face na ginagamit ng mga dirt bikers? yung matulis yung chin bar?

Kapag ikaw educated rider,wearing helmet is a must!
Alam mo yung pros and cons.
Basta ako educated rider!

Chief, itong tungkol sa hazzards ng pagsusuot ng helmet? Na educate ka na din ba tungkol dito? Kung oo, masasbi mo parin ba na "MUST" ang pagsusuot ng helmet?

Kapag ikaw educated rider,wearing helmet is a must!
Alam mo yung pros and cons.


kung ikaw ay educated rider, maayos kang magmanehom hindi resing resing!

madaming naka-helmet, full gears lagi, pero barubal naman magpatakbo ng motor.

sino ngayun mas safe?

ang hindi maghelmet pero marahan magpatakbo at maayos magmaneho?

ang ang rider na full gears at ginagawang Sepang Race Track ang EDSA?

:)

kung ikaw ay educated rider, maayos kang magmanehom hindi resing resing!

madaming naka-helmet, full gears lagi, pero barubal naman magpatakbo ng motor.

sino ngayun mas safe?

ang hindi maghelmet pero marahan magpatakbo at maayos magmaneho?

ang ang rider na full gears at ginagawang Sepang Race Track ang EDSA?

:)

Nakupo... ang dami nyan sa c5. Full gear nga, RECKLESS naman magpatakbo. Nandadamay pa ng ibang motorista. Mga buset... Ang nakakabadtrip pa dyan, naka gear din kasi ako (knee-shin/elbow guards at helmet) ang hihilig nila tumabi sa akin (running at 60 to 80) tapos saka kakaripas ng takbo na parang nagpapahabol... May isang instance pa, nag hand signal pa ang walang hiya (speed up daw) pero naka dirty finger. Grrrrrr.... Ang yayabang ng mga hinayupak na yan. Buset!!! Ano ba problema kung 60 to 80 lang ako manakbo sa c5? Naiinis na nga minsan si esmi pag magkasama kami. Bigla na lang susulpot sa left or right side na halos dikit sa amin, sabay cut sa harap ko. Pati si misis nagugulat. Ang luwag luwag ng c5, tapos kaming mabagal na nasa right most lane lang eh kinu-cut pa. Naka full battle gear pa yung iba dyan. Dahil lang ba naka gear din ako/kami ni esmi kaya pakiramdam nila eh "resing" "resing" din kami magpatakbo???

Nakupo... ang dami nyan sa c5. Full gear nga, RECKLESS naman magpatakbo. Nandadamay pa ng ibang motorista. Mga buset... Ang nakakabadtrip pa dyan, naka gear din kasi ako (knee-shin/elbow guards at helmet) ang hihilig nila tumabi sa akin (running at 60 to 80) tapos saka kakaripas ng takbo na parang nagpapahabol... May isang instance pa, nag hand signal pa ang walang hiya (speed up daw) pero naka dirty finger. Grrrrrr.... Ang yayabang ng mga hinayupak na yan. Buset!!! Ano ba problema kung 60 to 80 lang ako manakbo sa c5? Naiinis na nga minsan si esmi pag magkasama kami. Bigla na lang susulpot sa left or right side na halos dikit sa amin, sabay cut sa harap ko. Pati si misis nagugulat. Ang luwag luwag ng c5, tapos kaming mabagal na nasa right most lane lang eh kinu-cut pa. Naka full battle gear pa yung iba dyan. Dahil lang ba naka gear din ako/kami ni esmi kaya pakiramdam nila eh "resing" "resing" din kami magpatakbo???


aminin, karamihan jan mga tumatambay din sa shell j. vargas:rolleyes:

aminin, karamihan jan mga tumatambay din sa shell j. vargas:rolleyes:

And that's how many of them here promote safety. "Wear full battle gear and go wild on public roads!" Yeah right. :clap: Confidence level booster DAW kasi ang gears...

And that's how many of them here promote safety. "Wear full battle gear and go wild on public roads!" Yeah right. :clap: Confidence level booster DAW kasi ang gears...


nakalimutan ko rin idagdag, karamihan din pala ng mga rider na tumatambay sa shell J. Vargas forumers din ng MCP:rolleyes:

Wah. ngayon ko lang nabasa ito. Delekado din pala ang full face helmet because of neck injury. Kung ganito ang case, then the best solution is to be defensive at all times. How about bro yung full-face na ginagamit ng mga dirt bikers? yung matulis yung chin bar?



Chief, itong tungkol sa hazzards ng pagsusuot ng helmet? Na educate ka na din ba tungkol dito? Kung oo, masasbi mo parin ba na "MUST" ang pagsusuot ng helmet?

ang ginagawa ko, niluluwagan ko ng konti ang strap ng helmet para pag humampas sa chin bar ang impact, papasok ang chin bar without transmitting the force to your spine. pero dapat wag din sobrang luwag na mahuhugot mo na helmet mo kahit naka strap.
ang trade-off nyan, kung sakaling humampas nga ang chin bar sa isang object, mas malaki ang chance na tatama ang chin bar sa nuso mo. In my opinion, hindi naman fatal pag nabasag panga mo. wag lang mapatid spinal cord mo.

i second d motion, educating and information dissemination is the key they should press hard on this to know if the licensee is capable and worthy to ride a motorcycle, maybe a mandatory riding diploma if necessary :D
In other words, hindi kasalanan ng rider na hindi naka helmet kundi kasalanan ng gobyerno? At kung nabagok and ulo niya sa aksidente kasalanan ng nakabangga sa kanya kahit na dapat galos at pasa lang ang inabot niya kung nakahelmet siya?

To my mind, people who show little care for their personal safety should not expect other people or the authorities to care more.

kung ikaw ay educated rider, maayos kang magmanehom hindi resing resing!

madaming naka-helmet, full gears lagi, pero barubal naman magpatakbo ng motor.

sino ngayun mas safe?

ang hindi maghelmet pero marahan magpatakbo at maayos magmaneho?

ang ang rider na full gears at ginagawang Sepang Race Track ang EDSA?

:)
Riding like an idiot just because you are fully geared up is just as bad as riding without any protection while driving like your lola.

Hinid pwede ma-justify ng safety gear and reckless riding. Hindi pwede ma-justify ng mabagal at maingat na pagpapatakdo and hindi pagsuot ng helmet. Hindi lang ikaw ang gumagamit ng kalye. Kaya kailangan ng helmet para insurance yan na kung sakaling makatagpo ka ng ogag na driver at least may laban ka ng konti. A barubal na rider kahit na complete ang gear, pagnakatagpo ng ogag, malamang kay San Pedro rin ang tuloy.

BOTTOM LINE: many riders have less, or no regard at all, for their lives. much more sa mga ibang taong gumagamit ng kalye.

ang iba'y walang pakialam kung kumalat man ang utak & dugo nila sa kalye kung sakaling sumablay sila sa pagmamaneho. still others, palibhasa'y naka-full gear akala mo, nabili na nya ang kalye. singit dito, singit doon. the issue is really about HOW KNOWLEGEABLE AND RESPONSIBLE RIDER IS ABOUT SAFETY.

Nakupo... ang dami nyan sa c5. Full gear nga, RECKLESS naman magpatakbo. Nandadamay pa ng ibang motorista. Mga buset... Ang nakakabadtrip pa dyan, naka gear din kasi ako (knee-shin/elbow guards at helmet) ang hihilig nila tumabi sa akin (running at 60 to 80) tapos saka kakaripas ng takbo na parang nagpapahabol... May isang instance pa, nag hand signal pa ang walang hiya (speed up daw) pero naka dirty finger. Grrrrrr.... Ang yayabang ng mga hinayupak na yan. Buset!!! Ano ba problema kung 60 to 80 lang ako manakbo sa c5? Naiinis na nga minsan si esmi pag magkasama kami. Bigla na lang susulpot sa left or right side na halos dikit sa amin, sabay cut sa harap ko. Pati si misis nagugulat. Ang luwag luwag ng c5, tapos kaming mabagal na nasa right most lane lang eh kinu-cut pa. Naka full battle gear pa yung iba dyan. Dahil lang ba naka gear din ako/kami ni esmi kaya pakiramdam nila eh "resing" "resing" din kami magpatakbo???

ang tawag jan? mga mayayabang at immature riders! hehehe!

wala sa Helmet or DOT or kung ano mang ka-ek ekan yan, nasa Tindi lang nag pag iingat yan at disiplina sa kalsada.

Wag sana kayo maging Bias akoy mahirap na tao lamang at hindi makabili ng 2000 & up na helmet, hindi nyo katulad na halos araw araw kaharap ay PC at magforum, magrides at maipagmayabang kung anong motor meron kayo at gaano kabilis.

Hindi komo nakakita kayo ng magmomotor na walang helmet ay delikado na sa lahat ng pagkakataon, at hindi lahat ng nagmomotor na walang helmet at walang disiplina sa pag-drive.

wala sa Helmet or DOT or kung ano mang ka-ek ekan yan, nasa Tindi lang nag pag iingat yan at disiplina sa kalsada.

Wag sana kayo maging Bias akoy mahirap na tao lamang at hindi makabili ng 2000 & up na helmet, hindi nyo katulad na halos araw araw kaharap ay PC at magforum, magrides at maipagmayabang kung anong motor meron kayo at gaano kabilis.

Hindi komo nakakita kayo ng magmomotor na walang helmet ay delikado na sa lahat ng pagkakataon, at hindi lahat ng nagmomotor na walang helmet at walang disiplina sa pag-drive.
:? Meron ako alam, napaka ingat magmotor.... kaso binangga sya ng hindi maingat... nagkataon wala sya helmet... ayun R.I.P.

Bakit kaya may batas pa sa pagsusuot ng helmet kung magmomotor??? Di na nga makabili ng helmet eh.. kaya motor na lang binili... yun lang kaya ng pera eh.. bakit ba!! :g :eek:

:? Meron ako alam, napaka ingat magmotor.... kaso binangga sya ng hindi maingat... nagkataon wala sya helmet... ayun R.I.P.

Bakit kaya may batas pa sa pagsusuot ng helmet kung magmomotor??? Di na nga makabili ng helmet eh.. kaya motor na lang binili... yun lang kaya ng pera eh.. bakit ba!! :g :eek:
meron din nasa sala lang. nanonood ng tv. inararo ng 10 wheeler ang bahay. di kasi naka helmet kaya RIP din. siguro naman sa mga kasong binangga ng hindi maingat, wala na tayo magagawa dyan. hindi rin siguro masasabi kung makakatulong ang helmet o hindi. mas maganda kung maingat sa pagmamaneho. iwasan ang mga lugar na maraming malalaking sasakyan. minimize the risks by choosing your route.

meron din nasa sala lang. nanonood ng tv. inararo ng 10 wheeler ang bahay. di kasi naka helmet kaya RIP din. siguro naman sa mga kasong binangga ng hindi maingat, wala na tayo magagawa dyan. hindi rin siguro masasabi kung makakatulong ang helmet o hindi. mas maganda kung maingat sa pagmamaneho. iwasan ang mga lugar na maraming malalaking sasakyan. minimize the risks by choosing your route.

:D Correct ka jan!!!:clap:
Meron nga binangungot...... hehehehe - out of topic na pala.. :)
For COMPLIANCE na nga ba talaga?!

Basta ako wear HELMET palagi pag ride ko ng motorbike, at wag kalimutan mag PRAY bago matulog at pagkagising bago lumabas ng bahay para laging may patnubay sa atin.